Hevitra ato Anatiny
- Ny safidin'ny Tale Editor
- Naoty ny 15 ambony indrindra mpanamboatra kapila frein araka ny KP
- 1. Nipparts
- Ampahany J3301088
- 2 Bosch
- Bosch 0986478988
- 3. Avantech
- Vidio ny Avantech BR0214S
- 4. Nibk
- Sary RN43007
- 5. Ferodo
- Ferodo DDF1201
- 6. Blue Print
- Blue Print ADT343209
- 7. Masuma
- Ampahany BD1520
- 8. Schneider
- Schneider BP6Y26251C
- 9. Lucas TRW
- Lucas TRW DF4279
- 10. Brembo
- Brembo 09A80433
- 11. Fremax
- Fremax BD2591
- 12. ATE
- ATE 24012002271
- 13. Otto Zimmerman
- Otto Zimmerman 235821551
- 14. EBC
- Sary EBC MD4022X
- 15. DBA
- DBA TSP 4000
- Ahoana ny fisafidianana disc brake
- Fanontaniana sy valiny malaza
Ny tompona fiara mahay dia mahafantatra foana ny ao anaty fiarany, ny kojakoja avo lenta sy azo itokisana, ny faharetan'ny fiasan'izy ireo ary ny fotoana tokony hovana. Indrindra raha ny rafitra frein no resahina.
Mba tsy hiorim-paka amin'ny serivisy fiara ho an'ny fanamboarana, mila mahafantatra izay tokony hotadiavina ianao rehefa mividy piesy, izay marika azonao itokisana, ary inona no tombony amin'ny modely manokana. Miaraka amin'ny manam-pahaizana iray, dia nanomana naoty ny mpanamboatra kapila freins tsara indrindra tamin'ny 2022, miresaka momba ny karazana unit ary mizara torohevitra mahasoa amin'ny fisafidianana.
Ny safidin'ny Tale Editor
Marshall
According to most car owners, Marshall is the leader in terms of price, quality and durability. This manufacturer from Holland has been working in the auto parts market for more than 15 years, designing and manufacturing reliable parts adapted for harsh operating conditions, which is very suitable for car enthusiasts.
Inona no modely tokony hojerenao:
Marshall М2000401 262х10
Kapila mateza sy abrasion ho an'ny fiara mitondra fiara. Mandeha tsara izy ireo amin'ny fijanonana mafy sy amin'ny lalana sarotra.
Toetoetra:
savaivony | 262 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 10 MG |
Savaivony kofehy | 12,6 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Naoty ny 15 ambony indrindra mpanamboatra kapila frein araka ny KP
1. Nipparts
Mpanamboatra holandey izay manaraka ny fenitra iraisam-pirenena momba ny kalitao TUV sy ECER90. Izy io dia mavitrika amin'ny tsena Japoney sy Koreana ary manamboatra kojakoja ho an'ireo milina ireo. Ny kapila frein dia manana mari-pamantarana avo lenta. Ny ankamaroan'ny mpampiasa dia manamarika braking tsara.
Inona no modely tokony hojerenao:
Ampahany J3301088
Ny famolavolana kapila ventilated, natao ho an'ny asa ao an-tanàna, dia tafiditra ao amin'ny ampahany amin'ny kojakoja ara-tetibola misy kalitao azo ekena. Mety amin'ny modely Nissan sy Renault maro.
Toetoetra:
savaivony | 260 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 22 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
2 Bosch
Ny marika alemana dia faly amin'ny fiainana maharitra amin'ny vokatra rehetra, tsy misy afa-tsy ny kapila frein. Ny tombony lehibe amin'ny mpanamboatra dia ny fitsapana mazava ny ampahany - ny fitsapana dabilio. Ny fiaraha-miasa amin'ireo mpanamboatra fiara lehibe dia manampy ny fahatokisana ny marika.
Inona no modely tokony hojerenao:
Bosch 0986478988
Ireo kapila ireo dia tsy mitovy amin'ny fitomboan'ny faharetana, ny fiainana maharitra.
Toetoetra:
savaivony | 262 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 10 MG |
Savaivony kofehy | 12,6 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
3. Avantech
Marika avy any Korea Atsimo izay mamatsy ny vokatra any amin'ireo orinasa malaza toa an'i Kia sy Hyundai. Ny vokatra dia manaraka ny fepetra fiarovana henjana. Ny fitaovana ampiasaina dia firaka vy-karbonina.
Inona no modely tokony hojerenao:
Vidio ny Avantech BR0214S
Ny vokatra dia manana fahamendrehana avo amin'ny haben'ny habeny. Mety ho an'ny fiara koreanina, ary mifanaraka amin'ny fiarantsika ihany koa.
Toetoetra:
savaivony | 280 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 5 |
hateviny | 28 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
4. Nibk
Ny mpanamboatra Japoney dia mandrakotra ny ankamaroan'ny tsena tsy ao amin'ny firenentsika ihany, fa any Eoropa sy Amerika ihany koa. Ny tena mampiavaka ny marika dia ny rafitra frein. Noho izany, tsy mahagaga raha malaza sy be mpitady ny vokatra. Ny kapila dia napetraka amin'ny marika fiara isan-karazany manomboka amin'ny tetibola ka hatramin'ny elite.
Inona no modely tokony hojerenao:
Sary RN43007
Fanorenana iray misy ampahany mazava, vita amin'ny firaka vy. Mitondra tena azo antoka eo ambanin'ny frein maika.
Toetoetra:
savaivony | 280 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 5 |
hateviny | 24 MG |
Savaivony kofehy | 11,4 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
5. Ferodo
Ny orinasa anglisy dia an'ny Federal Mogul ary tsy mamokatra afa-tsy ampahany ho an'ny rafitra frein. Ny andiany manokana amin'ny kapila marika Coat + dia malaza be noho ny androm-piasany lava sy ny fitahirizana ny kalitaon'ny tany.
Inona no modely tokony hojerenao:
Ferodo DDF1201
Mety amin'ny fiara saranga antonony ary koa ny fiara fanatanjahan-tena. Izy io dia manana fanorenana vita amin'ny firaka maivana avo lenta.
Toetoetra:
savaivony | 260 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 22 MG |
Savaivony kofehy | 12,6 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
6. Blue Print
Marika anglisy iray hafa izay mahafinaritra amin'ny tahan'ny kalitao sy ny vidiny. Ny Blue Print dia manana ny fototry ny vokatra midadasika indrindra, manamboatra sy mivarotra kojakoja maro be novokarina sy nosedraina tany amin'ny orinasa any Korea sy Japana.
Inona no modely tokony hojerenao:
Blue Print ADT343209
Discs izay manome freins avo lenta amin'ny toe-javatra rehetra. Ary miaraka amin'ny maranitra - manome ny halaviran-dàlana fohy indrindra izy ireo.
Toetoetra:
savaivony | 26 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 16 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
7. Masuma
Ny mpanamboatra avy any Japana dia efa teo an-tsena nandritra ny fotoana ela, manolotra kojakoja avo lenta, manana ny isan-jaton'ny lesoka araka ny antontan'isa - 0,6%. Ny fahamendrehan'ny marika dia voaporofo ihany koa fa ny orinasa dia manome singa ho an'ny conveyors Toyota, Nissan sy Honda. Ny vokatra avy amin'ny orinasa dia matetika sandoka, ka rehefa mividy kapila dia zava-dehibe ny mahita ny kaody sy ny soratra amin'ny marika voalohany eo amin'ny fonosana.
Inona no modely tokony hojerenao:
Ampahany BD1520
Kapila mateza izay mahazaka ny fikapohana mafy ary manome fikojakojana tsara amin'ny pad.
Toetoetra:
savaivony | 287 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 5 |
hateviny | 10 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
8. Schneider
Ny orinasa alemà dia namolavola andiana caliper ho an'ny fiara haingana. Ny endrika mitambatra miaraka amin'ny lavaka sy ny singa miendrika onjam-peo dia manome vokatra indroa: fivoahana entona maharitra ary manalefaka ny fiantraikan'ny hafanana ambony amin'ny faritra.
Inona no modely tokony hojerenao:
Schneider BP6Y26251C
Ireo dia faritra fanatanjahan-tena miaraka amin'ny ventilated surface, izy ireo dia miavaka amin'ny fampangatsiahana haingana amin'ny hafanana, tsy overheat.
Toetoetra:
savaivony | 260 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 10 MG |
Savaivony kofehy | 12,6 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
9. Lucas TRW
Marika alemana iray hafa izay nametraka ny tenany teo amin'ny tsenantsika noho ny kalitaony, ny karazana modely sy ny endrika. Ny kapila dia voaloko mainty nataon'ny mpanamboatra amin'ny loko mamirapiratra manokana. Mipoitra ny coating fiarovana, ny vokatra dia tsy mitaky fitsaboana amin'ny menaka na anti-corrosion Kamban-teny.
Inona no modely tokony hojerenao:
Lucas TRW DF4279
Ny modely ho an'ny tanàna, amidy avy hatrany amin'ny andiany 2, dia maivana ary manana mari-pamantarana braking azo antoka.
Toetoetra:
savaivony | 260 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 10 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
10. Brembo
Ny marika italiana dia tsy mamokatra disc brake, fa pads ihany koa. Na izany aza, ny mpampiasa dia manamarika mazava tsara ireo kapila izay tena ilaina indrindra. Ny vokatra dia noforonina tamin'ny fampiasana teknolojia manokana izay mampihena ny fitafy pad ary manome fe-potoana fiantohana - 80 km.
Inona no modely tokony hojerenao:
Brembo 09A80433
Ny singa anoloana azo itokisana, manana endrika manintona, dia vita amin'ny firaka mitambatra.
Toetoetra:
savaivony | 355 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 5 |
hateviny | 32 MG |
Savaivony kofehy | 67 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
11. Fremax
Ny mpanamboatra breziliana no mpiara-miombon'antoka ofisialin'ny hazakazaka GT3 Cup Brasil, tompon'andraikitra amin'ny rafitra frein. Ankoatra ny kalitao tsy miovaova, ny vokatra dia miavaka amin'ny mari-pamantarana avo lenta amin'ny fahamendrehana sy ny fiarovana. Ny marika dia mamatsy kapila ao anaty boaty plastika, vonona amin'ny fametrahana. Ny antsipiriany dia tsy mila degreased sy voaomana amin'ny fametrahana.
Inona no modely tokony hojerenao:
Fremax BD2591
Miorina amin'ny axle aoriana, izy ireo dia miavaka amin'ny tanjany sy ny fahamarinan'ny masontsivana. Mora ny mametraka.
Toetoetra:
savaivony | 300 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 5 |
hateviny | 12 MG |
Savaivony kofehy | 16 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
12. ATE
Ny mpanamboatra alemà manam-pahaizana manokana ATE dia mamokatra sy mizaha kojakoja ho an'ny rafitra frein ihany. Ny traikefa be dia be sy ny fototra ara-teknika ampy fitaovana dia nahafahan'izy ireo namorona vokatra miavaka - andian-dahatsary Powerdisk izay mahazaka hafanana hatramin'ny 800 degre. Ny orinasa dia miara-miasa maharitra amin'ny marika fiara lehibe Audi, Skoda, Ford sy ny hafa.
Inona no modely tokony hojerenao:
ATE 24012002271
Ny modely mitambatra ventilated miaraka amin'ny onja miendrika onja (miaraka amin'ny grooves) dia manampy amin'ny fampangatsiahana ny rafitra manontolo.
Toetoetra:
savaivony | 236 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 6 |
hateviny | 20 MG |
Savaivony kofehy | 12,4 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
13. Otto Zimmerman
Ny orinasa tranainy indrindra avy any Alemaina, izay mbola mitazona ny marika ary manolotra kojakoja avo lenta. Ny tombony lehibe dia ny fandrakofana saika ny modely rehetra manomboka amin'ny fiara tetibola ka hatramin'ny supercar. Ny vidin'ny vidiny dia malalaka ihany koa.
Inona no modely tokony hojerenao:
Otto Zimmerman 235821551
Discs eo anoloana midadasika ho an'ny fiara an-tanàna.
Toetoetra:
savaivony | 265 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 4 |
hateviny | 12 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
14. EBC
Ny kojakoja anglisy dia malaza amin'ny fahombiazan'ny frein avo lenta. Ny marika dia mety ho an'ireo tia ny hafainganam-pandeha avo, dia miavaka amin'ny vahaolana ara-teknolojia sy ny kalitao.
Inona no modely tokony hojerenao:
Sary EBC MD4022X
Fanoloana tsara ho an'ny kodiarana mahazatra ho an'ny fiara manana dinamika tsara, mahafeno ny fepetra fiarovana rehetra izy ireo, vita amin'ny firaka ultralight.
Toetoetra:
savaivony | 255 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 5 |
hateviny | 10 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
15. DBA
Ny marika Aostraliana dia mamorona vahaolana ara-teknolojia. Ny kapila tsara kalitao dia mangatsiaka tsara, manana fanoherana avo amin'ny hafanana be loatra, ary mandefitra tsara ny rano.
Inona no modely tokony hojerenao:
DBA TSP 4000
Vita amin'ny firaka manokana, manana rafitra nohatsaraina, mety amin'ny braking mafy.
Toetoetra:
savaivony | 338 MG |
Isan'ny lavaka fametrahana | 54 |
hateviny | 28 MG |
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Ahoana ny fisafidianana disc brake
Mba hisafidianana kapila freins avo lenta izay mety amin'ny fiaranao, dia tsy maintsy raisinao ireto fepetra manaraka ireto: ny hafainganam-pandehanao mahazatra na ny fomba mitondra fiara, ny eny amin'ny arabe, ny fampiasana matetika ny fitaterana.
Raha tsy manadino ireo nuances etsy ambony, rehefa mividy, tandremo ny singa ara-teknika:
- Halalino ny mari-pamantarana ny rafitra frein amin'ny fiaranao (hydraulics, pneumatics, dika mitambatra).
- Ny kapila mafy dia voalanjalanja indrindra, saingy ny kapila misy rivotra dia mandeha tsara ao an-tanàna, satria matetika no miova ny fomba mitondra fiara.
- Ny tena mampiavaka dia ny savaivony ny kapila: ny lehibe kokoa, ny ambony ny freins fahombiazana.
- Ny coating anti-corrosion sy ny fisian'ny lavaka dia ahafahana manitatra ny fiainan'ny singa.
Karazana kapila frein
Ary koa, mba hisafidianana ny ampahany mety ho an'ny rafitra frein, dia ilaina ny mahatakatra ny karazana kapila eny an-tsena sy ny endri-javatra. Andeha hojerentsika ny tsirairay ary hijery ny endri-javatra amin'ny antsipiriany bebe kokoa:
- Iray (tsy misy rivotra)
Toetoetra: Ny ampahany dia vita amin'ny vy, manana endrika tsotra, misy rotor sy disk.
tombony: Node mora amin'ny endrika tsotra. Mety ho an'ny fiara manana hery ambany izay mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra, ary koa ny modely taloha.
fatiantoka: Mafana haingana izy ireo, manala ny hafanana miadana, ary tsy dia mahomby.
- Ventilated
Toetoetra: Fanamboarana vy vita amin'ny rotor roa. Namboarina fantsona fanamafisam-peo manokana amin'ny endrika isan-karazany ho an'ny fampangatsiahana mahery vaika sy mahomby kokoa.
tombony: Miparitaka tsara ny hafanana, tsy mafana loatra ny kapila, ny famolavolana dia manampy amin'ny fampandehanana maharitra, ny triatra sy ny deformation dia zara raha mitranga.
fatiantoka: Mihoatra noho ny iray manontolo izy ireo.
- drilled
Toetoetra: Ny famolavolana ny kapila vita amin'ny vy vita amin'ny vy dia nanao lavaka, satria natao ho an'ny entana mavesatra, ilaina ny fandosirana entona sy vovoka.
tombony: Ny lanja maivana kokoa noho ny fivorian'ny singa iray, ny fametahana pad-to-disc tsara, ny kalitaon'ny frein ary ny fiasan'ny orinasa.
fatiantoka: Ny hery dia kely noho ny karazana hafa, ny fampihenana ny faritra mangatsiaka noho ny lavaka, ny famoretana dia azo atao amin'ny teboka fandavahana (mipoitra ny teboka).
- slotted
Toetoetra: Ny kapila koa dia natao ho an'ny entana avo be, slotted slot no fanalahidin'ny fanesorana entona mahomby.
tombony: Ny fisian'ny grooves dia manampy amin'ny fanadiovana tsara ny endriky ny pad amin'ny loto. Manamarika ny hakanton’ny pitsopitsony ny mpitondra fiara.
fatiantoka: Lany haingana io karazana kapila io. Tsy maintsy ovaina matetika kokoa izy ireo.
- grooved
Toetoetra: Ny kapila dia vita amin'ny vy, mijanona ho mafy orina, tsy miditra ny lavaka ary eny ambonin'ny tany ihany no avoaka. Ampy hanesorana ny entona izany.
tombony: Ny ampahany dia voadio tsara mandritra ny fandidiana.
fatiantoka: Ny hery antonony sy ny fanoherana ny akanjo.
- wavy
Toetoetra: Ny endrik'ilay vokatra dia nariana, saingy misy onja manodidina ny vakim-paritra manontolo. Vokatr'izany dia mihena ny fitaovana ampiasaina amin'ny famokarana, esorina tsara ny gazy sy ny hafanana.
tombony: Ny ampahany manana endrika tsara tarehy, dia mavitrika napetraka amin'ny môtô sy ny fanatanjahan-tena fiara.
fatiantoka: Salanisan'ny fanoherana ny akanjo.
- Carbon-ceramic
Toetoetra: Ny firaka dia mamela ny fampiasana mafy ny ampahany, maivana kokoa noho ny vy, maharitra ela kokoa, tsy deform amin'ny hafanana.
tombony: Hafanana avo fanoherana, braking fampisehoana, azo itokisana, mateza.
fatiantoka: Ny karazana kojakoja lafo indrindra, ho an'ny fiara fanatanjahan-tena ihany.
Fanontaniana sy valiny malaza
Sergey Dyachenko, tompon'ny serivisy fiara sy fivarotana kojakoja fiara The Garage, nizara ny traikefany ary niresaka momba ireo fanontaniana sy olana malaza indrindra ananan'ny tompon'ny fiara rehefa misafidy sy mametraka kapila frein:
Impiry ianao no mila manova ny kapila frein?
Matetika ny mpanamboatra dia miresaka momba ny fitafy 1mm eo amin'ny sisin'ny kapila. Ho an'ny modely matanjaka dia 10,8 mm, ho an'ny modely misy perforated dia 17,8 mm. Raha 22 mm ny hatevin'ny kapila, dia mila manova izany ianao rehefa mahatratra 20 mm.