Sarety fiantsonana tsara indrindra 2022
Ny halalin'ny sarety fiantsonana dia mampitombo be ny fahafahan'ny fiara ary mahatonga azy ho safidy tsara kokoa noho ny hatchback, sedan na liftback. " Sakafo Ara-pahasalamana Akaikin'ny Ahy" dia nanao naoty ny fiara sarety fiantsonana tsara indrindra

Tena malaza amin'ny fianakaviana ny station wagon. Nampiantrano ny fianakaviana iray manontolo izy, nitondra ny alika, ny zavatra ilaina ary ny zavatra ilaina - ary lasa nankany amin'ny dacha na nandeha fiara nankany an-dranomasina.

Top 5 naoty araka ny "KP"

1. Kia Ceed SW

Ny sarety fiantsonan'ny KIA Ceed dia mitovy amin'ny hatchback. Ny vodiny dia manana endrika ara-panatanjahantena miaraka amin'ny jiro tany am-boalohany sy ny bumper. Ny orinasa dia milaza fa ny vatan'ny fiara no capacious indrindra amin'ny kilasy midsize sarety fiantsonan'ny. Ho an'ny s dia misy safidy motera telo sy ambaratonga enina.

Afaka misafidy fiara vaovao amin'ny boky 1,6 litatra sy ny hery 128 hp. (io no motera fototra) ary 1,5 litatra amin'ny 150 hp. Misy dikan-motera turbocharged. Boaty robot na milina.

Miankina amin'ny fanamafisana, ny KIA Ceed vaovao dia manana fampisehoana rafitra multimedia 5-, 7- na 8-inch. Na dia amin'ny endrika tsotra indrindra aza dia afaka mahazo safidy toy ny familiana mafana, seza, ary na dia heater elektrika manokana aza ianao.

Azonao atao ny misafidy ny fiara amin'ny boky ny 1,4 litatra amin'ny 100 "soavaly" (izany no fototra maotera) ary 1,6 litatra amin'ny 128 "hery". Misy maotera turbo 1,4 litatra ihany koa - 140 hp.

Ny fiara dia mampiasa fampiatoana tsy miankina tanteraka amin'ny kodia rehetra. Nanova ny teboka fametahana ny singa fampiatoana, ny familiana, ny famolavolana stabilizer.

Price: avy amin'ny 1 roubles ho an'ny version Comfort, ny fonosana Premium + mahery indrindra amin'ny 604 roubles.

Ny tombony sy ny tsy fatiantoka

Malalaka, fiasa, fiarovana, set feno tsara. Ny fitomboan'ny ampahany amin'ny metaly galvanized dia nisy fiantraikany tsara teo amin'ny fanoherana ny harafesina amin'ny vatana.
Tsy dia lehibe fitaratra, tsy tena mety ny pedal fivorian, mafy fampiatoana araka ny fenitra.

2. Lada Largus

"Lada Largus" niseho teny an-tsena tamin'ny 2012. Ity fiara kely ity dia atolotra amin'ny vatana 5- na 7-seater. Noho ny vidiny mora sy ny bika aman'endriny dia lasa fahombiazana eo amin'ny tsena ny milina.

Ny trim anatiny dia tsy milaza ho ambony indrindra, fa vita amin'ny fitaovana azo ampiharina avo lenta. Ny fiara dia fitaovana amin'ny maotera 1,6 litatra, fifindran'ny tanana sy ny anoloana-kodiarana fiara. Ny fanamafisam-peo mora indrindra amin'ny Lada Largus dia ny dikan-teny Classic. Ao anatin'izany ny fiara dia manana jiro halogen, tsanganana mamily mitongilana, fiomanana amin'ny feo, immobilizer, kodiarana vy 15″, kodiaran-tsolika feno habe. Ao amin'ny fonosana Fampaherezana, ny fiara dia manolotra fitaratra amin'ny taratra masoandro ho an'ny mpandeha, ny lokon'ny vatana.

Ireo maotera roa ireo dia novolavolain'ny Renault - samy manana boky 1,6 litatra. Tsy mitovy amin'ny isan'ny valves sy ny hery mandroso izy ireo.

Ny haavon'ny fampiononana sy ny Luxe dia ahitana ny familiana herinaratra, izay manamora ny fanatanterahana ny hetsika mavitrika, izay zava-dehibe indrindra amin'ny fampiasana ara-barotra ny fiara. Ny fiarovana an'i Lada Largus dia mahafeno tanteraka ny fepetra maoderina. Ao amin'ny Classic fanovana, ny fiara dia fitaovana amin'ny mpamily ny airbag, fehikibo amin'ny pretensioners, fanampiny fiarovana hidy eo amin'ny varavarana. Ny fonosana fampiononana dia manampy rafitra frein anti-hidy. "Lada Largus" dia malaza amin'ny tsena faharoa.

Price: avy amin'ny 780 900 roubles.

Ny tombony sy ny tsy fatiantoka

Ny hamafin'ny angovo avo amin'ny fampiatoana, ny mari-pamantarana geometrika tena tsara, ny fahafaha-manao.
Kely ny hery ho an'ny lalamby, tsy fahampian'ny fanamafisam-peo, tsy fahampian'ny fanaraha-maso ny toetr'andro.

3. Opel Astra Sport Tourer

Nahazo mpanjifa vaovao haingana ny sarety fiantsonan'ny Astra Sports Tourer. Nahatratra 25% teo ho eo tamin'ireo fiara namidy ny varotra azy tany Eoropa. Hatramin'ny taona 2022 dia tsy omena ny Firenentsika intsony ny maodely, na izany aza, misy tolotra amin'ny tsena faharoa.

Ao amin'ny firenentsika, "Opel Astra Sport Tourer" dia azo vidiana amin'ny ambaratonga samihafa - manomboka amin'ny 115 ka hatramin'ny 180 hp. Ny maotera matanjaka indrindra dia tonga miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, ary ny sisa amin'ny motera ao amin'ny tsipika dia misy miaraka amin'ny mekanika sy mekanika. Ny fiara amin'ny fiara rehetra dia eo anoloana ihany. Ny haben'ny vatan-kazo dia lehibe - miovaova amin'ny 500 ka hatramin'ny 1 litatra.

Ao amin'ny firenentsika, ny Astra Sports Tourer dia misy amin'ny ambaratonga telo: Essentia, Enjoy ary Cosmo. Essentia no safidy tetibola indrindra. Tafiditra ao anatin'izany ny fitaratra ivelany mafana, ny varavarankelin'ny herinaratra eo amin'ny varavarankely eo anoloana, ny hidin-trano fanaraha-maso lavitra, ny rafitra braking anti-hidy (ABS), ny rafitra fanamafisana mavitrika ESP, ny airbags eo anoloana sy ny sisiny ho an'ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha, ny rafitra famotsorana pedal vonjy maika, 16 - sisiny vy mirefy misy hubcaps sy fonosan-dalana.

Ao amin'ny dikan-Ankafizo, ny fiara dia manana rafitra fanaraha-maso fitsangatsanganana, fampiononana afovoany misy fitoeran-kaopy roa, vatasarihana misokatra sy fitoeran'entana, paosy fitahirizana ao an-damosin'ny seza anoloana, rims ara-drafitra 17 santimetatra, jiro zavona eo anoloana, solosaina an-tsambo sy ny rivotra.

Ny safidy sarety lafo indrindra dia ny Cosmo. Izy io dia misy jiro miloko, amboaram-baravarana eo anoloana, fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa, frein parking elektrika, tandroka roa, kodiarana vita amin'ny hoditra miaraka amin'ny fanaraha-maso feo sy fanafanana herinaratra, seza anoloana mafana, fitaratra ivelany misy fiara elektrika.

Price: ho an'ny kopia amin'ny toe-javatra tsara amin'ny tsena faharoa amin'ny 900 roubles.

Ny tombony sy ny tsy fatiantoka

Tsy lafo amin'ny tsena faharoa, azo kojakojaina, fitaovana tsara ao amin'ny kabine, maotera tena mavitrika
Fiara malalaka izay mamorona "faritra maty", thermostat malemy, coil ignition, boaty.

4. Skoda Octavia Combi

Ny sarety fiantsonan'ny Octavia dia azo baikoina miaraka amin'ny kodiarana 16 sy 18 santimetatra miaraka amin'ny endrika vaovao. Afaka mividy fiara vaovao misy maotera: 1.4 (150 hp, manual na mandeha ho azy). Ao amin'ny tsena faharoa, misy modely frisky kokoa avy amin'ny taranaka lasa hatramin'ny 180 hp. Ao amin'ny Tanindrazanay, dia namidin'izy ireo koa ny Octavia Combi RS "voampanga" miaraka amin'ny motera turbo 2,0 litatra misy 230 hp. Ankehitriny dia ampiasaina ihany.

Ny fiara dia atolotra eny an-tsena amin'ny ambaratonga telo: Active, Ambition ary Style. Ao amin'ny dikan-teny fototra: lalamby tafo, jiro LED mandeha sy jiro, fanitsiana ny haavon'ny seza mpamily, solosaina an-tsambo, nozzle fanasan-drivotra mafana, fitaratra elektrika ivelany mafana, varavarankely elektrika eo anoloana, rafi-peo Radio Swing misy efijery 6.5 ″ (MP3, USB). , Aux, SD).

Ao amin'ny fanamafisam-peo faharoa, ny seza anoloana roa dia mafana ary azo amboarina amin'ny haavony, misy rivotra, Bluetooth.

Ao amin'ny fonosana Style ao amin'ny sarety fiantsonana dia misy kodiaran'ny multifunction, jiro atmosfera, fanaraha-maso ny toetr'andro, fitaratra miforitra.

Ny fiara dia heverina ho tena azo antoka - ny fiara dia nahazo kintana dimy amin'ny dimy amin'ny fitsapana fianjerana. Ny fiara vahiny dia manana airbags eo anoloana (ho an'ny mpandeha - miaraka amin'ny fanakatonana), seza seza ho an'ny ankizy, freins antihidy.

Price: avy amin'ny rubles 1

Ny tombony sy ny tsy fatiantoka

Maneuverability, fahombiazana, vatan-kazo lehibe.
Ny loko dia mora mipetaka.

5. Hyundai i30 Wagon

Ity fiara ity dia noforonina tamin'ny alàlan'ny hatchback, saingy tsy mitovy amin'ny habeny lehibe sy ny vata malalaka. Ny habeny dia 528 litatra, ary miaraka amin'ny seza aoriana miforitra, dia avo telo heny - hatramin'ny 1642 litatra. Iray ihany ny safidy maotera azo eny an-tsena - lasantsy 1,6 litatra (130 hp), izay mitambatra amin'ny boaty enina hafainganam-pandeha: mandeha ho azy na mekanika.

Ny fetran'ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia 192 km / h miaraka amin'ny fifindran'ny tanana ary 190 km / h miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Mahatratra 10,8 segondra ny sarety fiantsonana zato.

Ny fiara dia novokarina tamin'ny fiara teo aloha-kodiarana, ny fiara tsy miankina fampiatoana amin'ny anti-roll bars. Ho an'ny tsenantsika, ny sarety fiantsonan'ny Hyundai i30 dia misy amin'ny ambaratonga efatra: Comfort, Classic, Active ary Vision. Ny fototra Classic ihany no omena amin'ny fifindran'ny tanana.

Ny dikan-teny Classic dia ahitana ny familiana herinaratra elektrika, jiro zavona anoloana, fitaratra elektrika sy mafana, ny fahafahana manitsy ny familiana amin'ny lalana roa, ny varavarankely herinaratra, ny airbags. Vita amin'ny lamba ny lambam-baravarana, napetraka ny rafitra braking anti-lock (ABS) ary ny fizarana hery frein (EBD).

Ny kinova Active dia manana jiro LED antoandro, lalamby tafo, kodiarana vita amin'ny hoditra, fanaraha-maso ny toetr'andro roa. Ny fitaratra ao anaty fiara dia vita amin'ny fiarovana UV. Mba hanampiana ny mpamily dia misy safidy lehibe kokoa amin'ny rafitra elektronika: fanampiana amin'ny havoana ary fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika. Ny fonosana Comfort dia miavaka amin'ny fisian'ny fitaovana tsy misy tanana. Ny fitaovana lafo vidy an'ny Vision dia voaravaka manankarena kokoa. Izy io dia manana fampisehoana loko, ny upholstery dia tsy lamba, fa ny fitambarana, ny airbag fanampiny ho an'ny lohalika mpamily. Ny fiara dia manana adaptive road lighting system (AFS), ary ny familiana herinaratra dia miasa amin'ny fomba telo.

Price: vaovao avy amin'ny 919 roubles.

Ny tombony sy ny tsy fatiantoka

Fihetseham-po tsara, fanjifana solika ambany, ny maotera dia torquey ary azo itokisana.
Fiatoana henjana, fohy ny androm-piainan'ny shock absorbers, ambany ny tany.

Ahoana ny fisafidianana sarety fiantsonana

Comments manampahaizana momba ny fiara Vladislav Koshcheev:

- Rehefa misafidy sarety fiantsonana tsara indrindra ianao dia mila mandinika fepetra maromaro: ny vidiny, ny fahafaha-manao, ny fahatokisana, ny toekarena. Izany no fototry ny ankamaroan'ny mpanjifa izay te hividy sarety fiantsonan'ny fianakaviana feno.

Sarotra ny milaza hoe iza no sarety tsara kokoa hofidiana, satria midadasika ny velarana. Ny mpividy tsirairay dia tsy maintsy mametraka ny laharam-pahamehany manokana ary manolotra ny fepetra takian'ny fiara novidiny.

Manoro hevitra aho mba hahazoana fiara malalaka. Anisan'izany ny atitany midadasika sy ny vata lehibe. Arakaraka ny haben'ny vata no avo kokoa ny toerana misy ny fiara vokatr'izany.

Manaraka ny toekarena. Zava-dehibe ho an'ny mpitondra fiara ny mandeha kilometatra ambony indrindra amin'ny solika kely indrindra.

Mila jerena ihany koa ny vidin'ny fananana, izany hoe ny vola ilaina amin'ny fikojakojana ny sarety fiantsonana. Anisan'izany ny vidin'ny solika, ny kojakoja ilaina amin'ny fikojakojana voalahatra, ny fanovana kodiarana amin'ny vanim-potoana. Arakaraka ny vola lany amin'ny fikojakojana ny fiara no tsara kokoa ny sarety ary ny toerana ambony ao amin'ny laharana.

Ny anjara toerana lehibe dia nilalao ny azo itokisana naoty ny sarety fiantsonan'ny, izay mamaritra mialoha ny mety ho fiainan'ny fiara, dia milaza momba ny toetra fahasimbana sy ny matetika ny tompony mifandray amin'ny serivisy.

Rehefa avy nifidy fiara ianao dia mila manamarina izany amin'ny fahadiovana ara-dalàna, mandinika ny vatana sy ny atiny. Mba hahazoana antoka tanteraka, mendrika ny hampiseho ny fiara amin'ny tompony avy amin'ny atrikasa serivisy. Ny diagnostika dia mitentina 3-5 arivo roubles. Tsara kokoa ny mandeha any amin'ny serivisy izay nanao serivisy fitaterana taloha (misy ny tantaran'ny asa rehetra natao), na iray izay manam-pahaizana manokana amin'ny marika nofidinao. Ny tsy fahavononan'ny mpivarotra hampiseho ny fiara amin'ny manam-pahaizana manokana dia tokony ho mailo. Raha tsy azo atao ny miombon-kevitra amin'ny tompony amin'ny fisafoana ao amin'ny atrikasa, dia azo atao ny mandà tsy hividy fiara manokana.

Leave a Reply