Hevitra ato Anatiny
Tamin'ny taona 2022, saika tsy hita intsony ny lamaody ho an'ny fiara miloko “efy”. Na dia misy mpankafy auto tuning aza mbola manarona fiara amin'ny sarimihetsika maizina. Niaraka tamin'ny manam-pahaizana, ny sakafo ara-pahasalamana akaiky ahy dia nanomana fitaovana momba ny fandoavana onitra amin'ny 2022 sy ny fenitra misy amin'ity faritra ity.
Ohatrinona ny onitra amin'ny fandokoana amin'ny 2022
Ny sazy amin'ity fandikan-dalàna ity dia voafaritry ny fehezan-dalàna momba ny fitantanana (CAO and. 12.5 part 3.1). Onitra 500 roubles no omena ho an'ny fandikana ny fitsipika. Mitovy amin’izany koa ny faritra rehetra eto amin’ny Tanindrazanay sy ny karazana fitaterana rehetra, na fiara mpandeha, na bus na kamiao.
Na izany aza, azo ialana ny onitra ho an'ny fandokoana. Ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia manan-jo hampiato ny fiara miloko, manamarina izany ary manoratra protocole. Ny mpamily dia afaka manala ilay sarimihetsika mainty eo amin'ny toerana. Avy eo dia afaka manome fampitandremana fotsiny ny polisy. Na dia afaka mametraka lamandy aza izy ireo - amin'ny fahamendrehan'ny mpiasa.
Inona no lokon'ny fiara ara-dalàna
– Ny fandokoana be loatra amin’ny fitaratra fiara dia adikan’ny mpanao lalàna ho toy ny fametrahana fitaratra, izay tsy mahafeno ny fepetra takian’ny fepetra ara-teknika momba ny fiarovana ny fiarakodia misy kodiarana ny fampitana hazavana. Mihatra amin’ny mangarahara loko ihany koa izany”, hoy ny fanazavany Stepan Korbut, mpisolovava ao amin'ny ONG Moscow Collegium of Advocates Nozdrya, Mishonov and Partners.
Ny fitaratry ny rivotra (izany koa ny fitaratra), ary koa ny varavarankely eo anoloana, dia tsy maintsy mamindra farafahakeliny 70% ny hazavana. Izany dia voasoratra ao amin'ny paragrafy 4.3 amin'ny fitsipika ara-teknika an'ny Union Union "Momba ny fiarovana ny fiara misy kodiarana" No. 018/2011. Ny fampahalalana mitovy dia ao amin'ny andininy 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "Varatra fiarovana ho an'ny fitaterana an-tanety".
Malaza amin'ny mpamily sasany ihany koa ilay antsoina hoe tinting azo esorina. Mety ho endrika sarimihetsika mora esorina sy averina amin'ny toerany, na ridao. Amin’ny fomba ofisialy dia heverina ho fandikan-dalàna ihany koa na dia esorina avy hatrany aza.
Ahoana no hanamarinana ny haavon'ny fandokoana fiara amin'ny 2022
Teo aloha, nisy GOST manokana niasa tao amin'ny firenentsika, izay nanoro ny fomba tokony hanamarinana ny loko.
- Amin'izao fotoana izao, ny fenitra ankehitriny dia tsy misy fepetra takiana amin'ny fepetra fitsapana. Tsy misy fenitry ny mari-pana, tsy misy ny hamandoan'ny rivotra na ny mari-pamantarana ny tsindry amin'ny atmosfera, ”hoy ny fanamarihana mpisolovava Stepan Korbut.
Ny fitaovana manamarina ny fifindran'ny hazavana amin'ny fitaratra sy ny loko dia antsoina hoe photometer. Ny angon-drakitra nasehon'ilay fitaovana dia tsy maintsy miditra amin'ny protocol ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Tsy ny gadget rehetra no mety, fa ireo voarakitra ao amin'ny rejisitry ny fanjakana Rosstandart ihany. Na izany aza, tsy azo inoana fa mampiasa fitaovana tsy voamarina ny mpiasa.
Fa angaha tena tsy misy fenitry ny fandrefesana loko? Misy disadisa ara-dalàna amin’io lafiny io. Ny fitsipika dia mamaritra ny miankina amin'ny antontan-taratasy ara-teknika ny fitaovana, amin'ny teny hafa, ny toromarika momba izany. Ohatra, azo lazaina ao fa ny fandrefesana dia tsy tokony hatao afa-tsy amin'ny hafanan'ny rivotra tsara. Ary raha ny mpamilin'ny fiara miloko dia nijanona tao anatin'ny hatsiaka mafy?
Hita fa antony hampiakatra ny protocole eny amin’ny fitsarana izany. Fa ny handresy ny raharaha amin'ny ady hevitra toy izany dia tsy hahomby. Ny zava-drehetra noho ny GOST 32565-2013 amin'izao fotoana izao - dia natokana ho an'ny fitaratra fiarovana amin'ny fitaterana an-tanety. Ny antontan-taratasy dia tsy misy fepetra takiana amin'ny fepetra handrefesana ny loko. Noho izany, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia hijery fotsiny io fenitra io.
- Ny ezaky ny mpamily hanohitra ny fanitsakitsahana rehefa mandrefy ny fifindran'ny hazavana amin'ny loko dia tsy mahafa-po, noho ny tsy fisian'ny fepetra takiana amin'ny fisafoana amin'ny GOST. Izany hoe, saika tsy azo atao ny manaporofo ny fandikana ny fomba fanamarinana, na dia nanao firaketana an-tsary aza ny mpamily”, hoy ny fanazavany. Stepan Korbut.
Afaka manala ny laharan'ny fiara ho an'ny loko izy ireo
Nisy fotoana, nanan-jo hanesorana ireo famantarana voarakitra ao amin’ny fanjakana amin’ny fiara miloko ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Na izany aza, io sazy io dia tsy tafiditra ao amin'ny Code of Administrative Offenses. Ny polisy dia tsy afaka mitaky afa-tsy ny hanafoanana ny fandikan-dalàna eo an-toerana – hanala ilay sarimihetsika.
– Rehefa nofoanana ny fanalana isa ary sazy sisa no navelany, dia nivaha tsotra izao ny tanan’ny mpitondra fiara. Nanomboka nipoitra matetika eny amin'ny làlan'ny firenentsika ny fiara miloko, ary tsy mipetraka tsy misy mpanjifa ny serivisy fanodinana fitaratra, ”hoy ny manam-pahaizana momba ny sakafo ara-pahasalamana akaiky ahy.
Na izany aza, manana fitaovam-piadiana hafa ny mpanara-maso ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Mety hanome fampitandremana an-tsoratra izy. Izany dia manondro ny vanim-potoana fanafoanana ny tsy fahombiazana. Toy ny fitsipika, dia tsy mihoatra ny 10 andro. Ny fampitandremana dia ampidirina ao amin'ny tahiry momba ny fandikan-dalàna.
Raha mijanona fanindroany ny mpamily ary miloko indray ny fitaratra, dia hisy protocole koa hamboarina hiampanga azy noho ny tsy fankatoavana ny baiko ara-dalàna na ny fepetra takian'ny polisy iray (fizarana 1 amin'ny andininy 19.3 amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna momba ny fitantanan-draharaham-panjakana. Federasiona). Izy io dia manome sazy 500-1000 roubles na fisamborana ara-panjakana hatramin'ny dimy ambin'ny folo andro. Noho izany, ny fandaniana andro roa, na herinandro mihitsy aza ao amin'ny toby fitazonana manokana ho an'ny fandokoana fiara dia tena mety ho an'ny mpandika lalàna.
Avy amin'ny tantaran'ny olana: ahoana no nekena ny onitra ho an'ny fandokoana ao amin'ny firenentsika
Tamin'ny taona 2018, nihamafy ny tsaho momba ny fandoavana onitra noho ny loko tafahoatra. Izany dia noho ny hetsika ara-dalàna maro hanatsarana ny fifamoivoizana izay dinihina ao amin'ny Duma State. Tamin'ny lohataonan'ny taona 2018, ny toe-javatra ho an'ny maro amin'izy ireo dia niala tamin'ny tany. Ny volavolan-dalàna, izay mampiakatra onitra amin'ny fandokoana, dia tsy an-kanavaka.
Ny sazy amin'ny fitondrana fiara misy loko mihoatra ny fenitra voalaza ao amin'ny fitsipika ara-teknika dia voafaritra amin'ny ampahany 3.1 amin'ny andininy 12.5 ao amin'ny Code of Administrative Offenses an'ny Federasiona "Mitondra fiara amin'ny fisian'ny tsy fahampiana na toe-javatra misy ny fandidiana. ny fiara dia voarara." Ny lahatsoratra dia mandrara ny mpamily tsy hitondra fiara izay rakotra sarimihetsika izay mamindra latsaky ny 75% amin'ny hazavana ny fitaratra. Tsy voafehy ny fahafahan'ny ilany aoriana sy ny varavarankely aoriana mampita hazavana.
Mandra-pahatongan'ny taona 2014, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia nanana hery mahomby tamin'ireo mpandika lalàna tamin'ny endrika fanesorana isa. Na izany aza, tamin'ny Septambra 2014, ny Fizarana 2 amin'ny Andininy 27.13 amin'ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna momba ny fitantanan-draharaha "Fandrarana ny fampiasana fiara" dia nanjary tsy manan-kery noho ny fiovan'ny lalàna. Ny hany fitaovana, ary tena misy fepetra, dia onitra 500 roubles.
Ho setrin'ny tsy fahalavorariana amin'ny fepetra vonjimaika ao amin'ny polisin'ny fifamoivoizana ao amin'ny Faritanin'i Krasnodar, Tver, Belgorod ary faritra maro hafa, dia nivoatra ny fomba fanaony manokana amin'ny fikarakarana loko. Ny mpanara-maso dia tsy mamela ny fiara handray anjara amin'ny fifamoivoizana, mifototra amin'ny "Fepetra fototra amin'ny fidirana amin'ny fiara miasa", voarakitra ao amin'ny SDA. Ny fandokoana tafahoatra dia adika ho fanovana ny endriky ny fiara.
Amin'ny fomba samihafa no anaovan'izy ireo izany. Raha misy fanitsakitsahana hita eny an-dalana, dia manome baiko ny inspektera hampitsahatra izany. Ny antontan-taratasy dia mamaritra ny fe-potoana hanafoanana ny fandikan-dalàna. Aorian'ny fahataperan'ny fe-potoana dia tsy maintsy omen'ny tompony ilay fiara ny loko nesorina mba hojeren'ny polisy misahana ny fifamoivoizana. Raha mandà ny hanitsy ny fanovana ny mpamily, dia afindra any amin'ny MOTOTRER ny raharaha momba ny fandikan-dalàna amin'ny toerana nanaovana ny fisoratana anarana farany, izay ahafahana manapa-kevitra hanafoana ny fisoratana anarana. Raha misy fanitsakitsahana hita mandritra ny fisoratana anarana fiara, ny inspektera dia afaka mandà tsy hisoratra anarana sy hamoaka ny antontan-taratasy ilaina.
Misy ihany koa ny tetika hafa. Rehefa nijanona ny fiara tamin'ny loko be loatra, ny inspektera, toy ny tamin'ny tranga voalohany, dia namoaka taratasy fangatahana ny tompony mba hanafoanana ny fandikan-dalàna. Raha toa ka hita fa tsy nahafeno ilay fepetra, rehefa nojerena indray, dia mihatra ny andininy faha-19.3 ao amin’ny Fehezan-dalàna mifehy ny fitondran-tena ao amin’ny Federasiona “Tsy fankatoavana ny baikon’ny mpitandro filaminana”. Ny sazy dia mety ho fandoavana onitra 500 ka hatramin'ny 1000 roubles na fisamborana ara-panjakana hatramin'ny 15 andro.
Tamin'ny 2015, mpikambana iray ao amin'ny Duma State avy ao amin'ny United Our Country, lefitry ny filoha lefitry ny Komitin'ny Duma State momba ny fananganana fanjakana, Vyacheslav Lysakov, dia nanolotra soso-kevitra hampitombo ny onitra ho an'ny fanitsakitsahana ny fenitry ny fandokoana ho 1,5 arivo roubles, ary raha misy fanitsakitsahana miverimberina, hatramin'ny 5 arivo. Ao amin'ny dikan-teny tany am-boalohany, ho toy ny sazy miverimberina, ny solombavambahoaka dia nanolotra ny hanaisotra ny zon'ny mpamily.
Tamin'ny volana Mey 2016, nandany ny vakiteny voalohany ilay volavolan-dalàna, izay efa tsy nisy fepetra momba ny fanalana ny zo, nesorina noho ny fangatahan'ny Governemanta. Efa nampoizina fa holaniana miaraka amin’ny fanitsiana alohan’ny faran’ny taona, fa raha ny marina dia nahemotra amin’ny fotoana tsy voafetra. Tamin'ny taona 2018, niova ny toe-draharaha.
Ny faran’ny volana janoary teo no nampahafantarina ampahibemaso ny antsipirihan’ny fanavaozana ny fitsirihana fiara natomboky ny minisiteran’ny Fampandrosoana ara-toekarena amin’ny anaran’ny filohan’ny federasiona. Indrindra indrindra, kasaina hanampiana ny Fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna amin'ny fitantanan-draharaham-panjakana miaraka amin'ny sazy amin'ny "mamily fiara izay tsy nisy fanaraha-maso ara-teknika natao na, nandritra ny fikojakojana, ny tsy fanarahana ity fiara ity miaraka amin'ny fepetra fiarovana. nambara.” Inona no fepetra takiana amin'ny fiarovana, mbola tsy fantatra. Ankehitriny ny fitsipiky ny fisafoana dia voalaza ao amin'ny Didim-panjakana ny Federasiona tamin'ny Desambra 05.12.2011, 1008 N XNUMX. Ny toning dia iray amin'ireo masontsivana tokony hodinihina.
Tamin'ny Aprily 2018, nanomboka nandinika volavolan-dalàna indray ny Duma State mba hampitomboana ny onitra noho ny loko tafahoatra. Ny tetikasa dia natolotra hodinihina miaraka amin'ny fanitsiana, ny mpanoratra dia Vyacheslav Lysakov. Na dia eo aza ny tsaho sy ny fampitam-baovao momba ny “fisondrotana in-10 heny amin'ny fandoavana onitra”, amin'ny dikan-teny ankehitriny amin'ny volavolan-dalàna, tsy niova ny tolo-kevitra momba ny haben'ny lamandy. Ity dia 1,5 arivo roubles ho an'ny fanamboarana voalohany ny fandikan-dalàna ary 5 arivo roubles raha misy fanitsakitsahana miverimberina ao anatin'ny herintaona.
Betsaka ny mpanohitra ny volavolan-dalàna. Ny tohan-kevitr'izy ireo dia miompana amin'ny zava-misy fa any amin'ny faritra maro any amin'ny faritra atsimo dia ny fandokoana no hany fomba hamoronana toe-javatra mampiadana ao anaty fiara amin'ny fahavaratra. Ireo mpiaro ny tetikasa dia milaza fa ny haavon'ny lokon'ny varavarankely aoriana dia tsy voafehy, ary tsy misy manakana ny olom-pirenena tsy hamorona ireo fepetra ireo.