Ahoana no hanasa fiara amin'ny fanasan-tena fiara
Ny fanasana fiara amin'ny fanasan-tena ho an'ny fiara dia miha-malaza eto amin'ny firenentsika. Ny KP dia hilaza aminao ny fomba hanaovana izany amim-pahendrena, mitahiry vola ary mametraka ny "telina".

Ny firongatry ny fanasan-tena ho an'ny fiara ao amin'ny firenentsika dia niseho tamin'ny taona "fahafolo" tamin'ny taonjato XXI ary mbola mitohy mandraka androany. Orinasa tena mahazo tombony tokoa izy ity na dia ao anatin'ny krizy ara-toekarena misy aza. Tsy vitsy ny fiara eny an-dalana, ary mila sasana tsy tapaka. Efa ela ny Eoropeana no nankasitraka ny tombony rehetra amin'ny fanasan-tena tsy misy fifandraisana amin'ny fiara. Any amin'ny Tandrefana, ny lahatsoratra toy izany dia hita ara-bakiteny isaky ny tobin-dasantsy faharoa, raha eto amin'ny firenentsika dia misy roa na telo manasa fiara mandeha ho azy isaky ny tanàna iray tapitrisa. Samy manana filaharana fiara anefa ny tsirairay. Raha mbola misalasala ianao raha mendrika ny hanasa ny fiaranao amin'ny fanasan-tena fiara, dia holazainay aminao ny fomba hanaovana izany tsara. Hanampy antsika izany Sergey Shvanov, tompon'andraikitra amin'ny fanasan-tena CARWASH.

Torolàlana ho an'ny tompon'ny fiara

Ny fanasana fiara amin'ny fanasana fiara toy izany dia mora sy tsotra, saingy misy ny nuance izay hamonjy anao hery, fotoana ary vola.

Miomàna hijoro milahatra. Ny fanasana fiara Express, na dia manana lahatsoratra maromaro aza izy ireo, dia matetika no malaza amin'ny mpandeha an-tanàna na dia amin'ny alina na amin'ny fialantsasatra aza.

Rehefa tonga eo amin'ny boaty, jereo raha manaiky karatra ny paompy fandoavana. Aza maika ny mitsiky - maro ny tompon'ny dobo filomanosana no fetsy ary hamono an'io safidy io, aleony vola. Amin'ity tranga ity, manoro hevitra izahay fa na manana faktiora kely miaraka aminao ianao, na manova vola lehibe eo amin'ny lakandrano. Matetika izany dia azo atao mandritra ny famantaranandro.

Noho izany, ao anaty boaty ny fiara, efa vonona ny vola na karatra. Manatona ny terminal izahay ary mandoa vola. Avy eo dia misafidy ny fomba ilaintsika isika. Ohatra, rano mafana.

Ny terminal dia hilaza aminao hoe inona ny pistola tokony alainao amin'izao fotoana izao. Mazava ho azy fa ny fanasan-damba avo lenta no ampiasaina eto (any amin'ny firenentsika dia aleony ny tsindry 140-200 bar), koa miomàna amin'ny fihodinana ary raiso amin'ny tanana roa ny tahony. Mandehana miadana miaraka amin'ny fantson-drano manodidina ny vakin'ny fiara, mandondona ny loto amin'ny rano mitete.

Aorian'ny rano dia ilaina ny manarona ny vatana amin'ny foam, izay manimba ny loto sy ny tasy eny an-dalana. Mba hanaovana izany, mankanesa any amin'ny terminal ary safidio ity programa ity. Ny foam dia mivoaka avy ao anaty basy miaraka amin'ny fanerena kely kokoa, fa mitandrema mba tsy hahatonga izany amin'ny akanjonao ary aza mipetaka amin'ny hoditrao na ny masonao.

Noho izany, ny fiara dia ao anaty foam. Makà fiatoana kely (hatramin'ny telo minitra) mba hanaovan'ireo akora mavitrika ny asany. Amin'izao fotoana izao indray mandeha amin'ny alalan'ny vata fampangatsiahana amin'ny rano (aza adino ny kodia andohalambo, fa tsara kokoa ny tsy niakatra ho any amin'ny maotera efitra), ankehitriny ny fiara dia tokony ho madio. Avereno any amin'ny toerana misy ny basy ny basy, midira ao amin'ny "telina" navaozinao ary avelao ny boaty. Raha ny marina, izany no dingana manontolo amin'ny fanasana. Saingy misy zavatra mahaliana maro kokoa.

Endriky ny complexes

Ny fanasan-tena amin'ny fiara dia fanasan-damba misokatra matetika izay tsy mitaky fanorenana renivohitra. Raha lazaina amin'ny teny tsotra, dia apetraka eo amin'ny fototra sy ny fanadiovana ny rano eo ambaniny ny rafitra mivory haingana. Ity fomba fiasa ity dia manome tombony lehibe - ny fiara dia mandalo amin'ny "portal" ary tsy ilaina ny miverina. Ny boaty misy fepetra dia misaraka amin'ny sora-baventy. Misy basy 2-4 ao anaty boaty miaraka amin'ny fampiatoana manokana, noho izany dia afaka mandingana mora foana ny fiara 360 degre. Ankoatra izany, misy faritra ho an'ny karipetra, izay tsy tokony hohadinoina ihany koa ny fanasana. Ny "atidoha" amin'ny boaty tsirairay dia ny terminal, izay misy ny programa fanasana "wired". Ary tokony horesahina misaraka.

Fandaharana fanasana fiara

Araka ny efa noeritreretinao, ny programa lehibe indrindra ananan'ny fanasan-tena rehetra dia ny rano sy ny foam. Ny voalohany dia mety ho mafana na mangatsiaka, fa amin'ny shampoo ny zava-drehetra dia somary sarotra kokoa. Ny "Chemistry" dia omena eo ambany fanerena (fiantraika kinetika fanampiny amin'ny loto) na foam matevina, izay mandrakotra ara-bakiteny ny vatana manontolo amin'ny satroka matevina. Ny safidy faharoa dia tsara satria ny mousse mavitrika dia manarona mora foana ny fiara ary tsy mila mandalo ny basy imbetsaka ianao, satria tsy maintsy atao amin'ny foam misy tsindry. Saingy tadidio fa ny tompony dia mitahiry matetika amin'ny "simika" ary manalefaka azy amin'ny rano fotsiny, ary mila miomana ara-tsaina ianao fa raha tokony ho foam matevina dia hahazo firindrana hafa tanteraka isika.

Ao amin'ny dobo sasany dia afaka mahita ny fomba "osmosis". Raha tsorina dia rano nodiovina be (mety ho voadio). Inona no manome fitondrana toy izany? Voalohany, rehefa maina dia tsy misy tsipika na "tetezana". Faharoa, ny rano toy izany dia mivaingana amin'ny hafanana ambanin'ny zero. Saingy ny "osmosis" - tsy fahita firy eto amin'ny firenentsika - dia voavonjy amin'izany avy amin'ny tompon'ny fanasan-damba sy ny mpitondra fiara, izay mahita fa mora kokoa ny mandeha miaraka amin'ny voro-damba amin'ny vatana.

Eo ambanin'ny fomba "savoka" dia misy ny fahafahana manarona ny loko amin'ny sarimihetsika manify miorina amin'ny silicone. Tsy manome hamirapiratra ihany, fa koa ny vokatry ny hydrophobicity, izay nilatsaka ny hamandoana mikoriana eny, ary tsy mitaredretra eo amin`ny vatana. Saingy manana olana iray ny silicone - toa mitahiry faritra tsy voasasa izy io, ary ny loto avy any dia tsy maintsy hosasana amin'ny fanampian'ny borosy.

Ny basy borosy dia tsy mahazatra amin'ny fanasan-tena amin'ny fiara. Matetika izy ireo dia fitaovana amin'ny famatsiana rano na shampoo. Ary izy ireo dia tena tia ny mpanaraka ny fifandraisana manasa fiara, satria ny borosy dia mamela anao hanala haingana ny loto, ary noho izany dia mitahiry vola. Saingy mila mitandrina tsara amin'izy ireo ianao - ny loto eny an-dalambe dia ahitana poti-javatra abrasive, izay, rehefa kosehina, dia tena hanongotra ny loko.

Amin'ny fanasan-tena ho an'ny fiara dia matetika ianao no mahita ny maody "disc" sy "bibikely". Toa aiza ny kapila, ary aiza ny midges, fa tsy, raha ny marina, dia iray ihany izany. Amin'ireo fomba ireo, ny simia asidra dia omena ny basy, izay ahafahanao manadio ny fandotoana mafy indrindra. Saingy miaraka amin'izy ireo dia mila mitandrina tsara ianao ary manasa avy hatrany aorian'ny fampiharana. Raha tsy izany dia mety ho simba ny kojakoja fingotra sy plastika.

Farany, ao amin'ny lisitry ny programa mahazatra indrindra dia afaka mahita "fanamainana" na, araka ny iantsoana azy matetika, "turbo drying". Hose mitokana no ampiasaina amin'izany, izay mitsoka ny rano sisa rehefa avy nosasana. Mahasoa ny programa, saingy maro ny tompony no tia mitahiry vola ary mamafa ny vatana amin'ny lamba vita amin'ny suède.

Ary na izany aza - amin'ny fanasan-tena fiara, mandoa ny fotoana ianao, fa tsy ny fomba. Izany hoe, ny iray minitra amin'ny "simika" misy fepetra dia mitaky ny mpanjifa mitovy amin'ny rano.

Hacks fiainana mahasoa

Ireto misy tetika vitsivitsy afaka mitsitsy vola anao raha manapa-kevitra ny hanasa ny fiaranao amin'ny fanasan-tena ianao.

Andramo ny handrava ny vola laninao amin'ny "douche". Ohatra: 50/50/50, izay ny "kopecks dimampolo" voalohany dia handeha amin'ny rano, izay handemana ny loto, ny faharoa amin'ny shampoo, ary ny fahatelo hanasa ny foam. Ny zava-misy dia ny rindrambaiko fanasan-damba dia matetika napetraka amin'ny fomba izay manomboka amin'ny fotoana nanombohan'ny vola dia "midina" tsy misy fiatoana, ka tsy maintsy mandoa ianao na dia ny fanovana ny programa aza. Saingy ny vola kely dia ahafahanao manao ny zava-drehetra araka ny tokony ho izy ary manasa ny fiara ara-dalàna.

Raiso ny basy alohan'ny handoavana. Ity teknika ity dia misy fika hafa izay apetraka ao amin'ny terminal - manomboka manisa avy hatrany ny fotoana manomboka amin'ny fotoana hisafidiananao ny programa, izay midika fa hamonjy 10-15 segondra ianao amin'ity fomba ity.

Tsy tokony ho tonga any amin'ny fanasan-tena fiara manasa fiara amin'ny akanjo feno. Ny zava-misy dia sarotra be ny misoroka ny fisian'ny foam amin'ny akanjo ary misy soritra hita ao aminy. Miakanjo toy ny manao ny asa maloto ianao.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny fanasan-tena amin'ny fiara

matihaninamaharatsy ny mifampiresaka
Ny fanasan-tena ho an'ny fiara dia mora kokoaNy filaharana dia tranga mahazatra.
Ny lahatsoratra tsirairay dia manana fitaovana rehetra ho an'ny fanasana tanteraka miaraka amin'ny safidy maroNoho ny fahazarana, fa tsy mitahiry, dia afaka mandany vola azo ampitahaina, raha tsy mihoatra noho ny amin'ny fanasana fiara mahazatra.
Ny fanasana tsy misy fikasihana dia tsy manimba ny lokoMatetika ny tompon'ny lakandrano no mamitaka amin'ny fanalefahana ny "simika", aorian'izay dia miharatsy ny loto
Asa isan'androTena ambony ny mety handoto ny akanjo
Afaka mianatra manasa fiara tsara ianaoSaika tsy azo atao ny mahazo torohevitra amin'ny fanasan-tena
Amin'ny ririnina dia sarotra be ny fanadiovana.

Fanontaniana sy valiny malaza

Ahoana no ahafahanao mitahiry vola amin'ny fanasana fiara?

Ny fanasan-tena amin'ny fiara dia manokatra fahafahana mitahiry vola be ho an'ny mpitondra fiara mazoto. Ankoatra izany, afaka mitahiry vola ianao amin'ny fandavana safidy fanampiny, ary amin'ny fanamarinan-tena ny dingana. Ary raha ny fomba voalohany dia tena tsotra, ny faharoa dia mitaky fahaiza-manao sasany.

Tsy ho very ianao raha tsy mampiasa savoka. Ankoatr'izay, amin'ny toe-javatra sasany dia tsy ilaina akory izany, satria ny sarimihetsika silicone dia, toy ny hoe, hitahiry ny tsy firaharahiana ny fanasan-damba, ary avy eo dia tsy maintsy manao ezaka fanampiny hanamboarana azy ireo ianao. Ny fanamainana dia azo soloina amin'ny lamba suède. Avelao fotsiny ilay boaty, esory ny lamba ary mandehana manerana ny vatana. Noho izany antony izany ihany, azonao atao ny mandingana ny osmosis, satria ny suède dia hanala ny rano mitete.

Raha toa ka tsy miahiahy loatra momba ny toetry ny "soavaly vy" loko, dia afaka soa aman-tsara mampiasa basy amin'ny borosy - ny loto dia afaka mandondòna miaraka amin'izy ireo haingana kokoa, ary izany dia vola fanampiny.

Farany, aza adino (raha tsy mandray karatra izy ireo) hanova ny vola ho faktiora kely na vola madinika. Raha mila fanazavana momba ny fomba ahafahanao mitahiry vola miaraka amin'izy ireo dia jereo ny hacks amin'ny fiainana.

Hafa ve ity fanasana ity amin'ny ririnina sy ny fahavaratra?

Raha amin'ny fahavaratra dia mora ny manasa fiara amin'ny fanasan-tena amin'ny fiara, dia amin'ny ririnina dia lasa hafa ity fomba ity. Voalohany, ny shampoo mahazatra (sy ny "simika" eo ambanin'ny tsindry) dia manomboka mivaingana ara-bakiteny 10-15 segondra taorian'ny namelezana ny vatana, izay midika fa sarotra kokoa ny manasa azy. Faharoa, ny rano mihitsy (raha tsy distillate) koa dia mivaingana haingana amin'ny loko. Farany, ny fomba fiasa dia lasa tsy mahafinaritra ho an'ny mpitondra fiara, satria mora ny mandona kiraro na pataloha amin'ny fanasan-tena fiara, fa ny fanamainana dia tsy mora toy ny amin'ny fahavaratra.

Ara-teknika, afaka miasa ny fanasan-tena amin'ny fiara na dia midina hatramin'ny -20 degre aza ny hafanan'ny rivotra. Izany dia tratra noho ny tsy mitsaha-mihodina ny rano amin'ny alalan'ny fantsona sy ny underfloor fanafanana. Ny fanontaniana iray hafa dia ny hoe mendrika ny hanasa ny fiara toy izany amin'ny andro mangatsiaka? Ny fanasan-damba nentim-paharazana dia mbola tsara kokoa miaraka amin'ny "minus" lehibe eo ambonin'ny ranomasina.

Leave a Reply