“Lehilahy mihoatra ny rano!” – ny fitarainana toy izany dia mety hanaitra ny olona rehetra ao anaty sambo. Midika izany fa mila miala amin'ny asanao ianao ary mamonjy maika namana iray efa ho faty. Saingy raha ny momba an'i Jacques-Yves Cousteau dia tsy nahomby io fitsipika io. Nandany ny ankamaroan'ny androm-piainany “mihoatra ny ranomasina” io angano io. Ny baiko farany nataon'i Cousteau, izay toa tsy nisy nandre, dia antso tsy hoe mitsoraka any an-dranomasina fotsiny, fa mba hiaina ao anatiny.
Filozofia mikoriana
Zato taona lasa izay, tamin'ny 11 Jona 1910, teraka tany Frantsa ilay mpikaroka malaza momba ny Oseana Maneran-tany, mpanoratra ny sarimihetsika maro momba ny ranomasina, Jacques-Yves Cousteau. Nanomboka nitsoraka tao amin'ny ranomasina manga lalina i Jacques-Yves tanora tamin'ny taona 1943 tamin'ny taonjato farany. Vetivety dia lasa nandevozin'ny fanjonoana lefona izy. Ary tamin'ny XNUMX, niaraka tamin'ny mpamorona ny fitaovana ambanin'ny rano mamirapiratra, Emil Gagnan, dia namorona sehatra tokana famatsian-drivotra regulator ho an'ny rafitra fanohanana ny fiainana antsitrika (raha ny marina, dia ny zandrin'ny maoderina roa-dingana). Izany hoe, nomen'i Cousteau antsika tokoa ny fitaovam-pandihizana, araka ny fantatsika ankehitriny – fitaovana azo antoka ho an'ny fitsirihana any amin'ny lalina.
Ankoatra izany, i Jacques Cousteau, mpaka sary sy tale, dia nijoro teo amin'ny niandohan'ny sary sy horonan-tsary anaty rano. Izy no nanamboatra sy nanandrana tamin'ny halalin'ny roapolo metatra ny fakan-tsary video 35 mm voalohany tao amin'ny trano tsy tantera-drano ho an'ny horonantsary anaty rano. Namorona fitaovana fanamafisam-peo manokana izy izay nahafahan'ny fitifirana lalina (ary tamin'izany fotoana izany dia nahatratra 10 ISO monja ny fahatsapan-tsarimihetsika), namorona ny rafitra fahitalavitra ambanin'ny rano voalohany ... Ary maro hafa.
Ny tena revolisionera dia ny Diving Saucer mini-submarine (modely voalohany, 1957) noforonina teo ambany fitarihany ary mitovitovy amin'ny saucer manidina. Ny fitaovana dia nivadika ho solontena mahomby indrindra amin'ny kilasy misy azy. Cousteau dia tia miantso ny tenany ho "teknisianina oseanografika", izay mazava ho azy fa ny ampahany ihany no maneho ny talentany.
Ary mazava ho azy, Jacques-Yves dia namorona sarimihetsika siantifika malaza am-polony nandritra ny androm-piainany namokatra. Ny voalohany, natao ho an'ny mpihaino faobe, ny sarimihetsika an'ity talen'ny tsy matihanina ity ary ny Oceanologist ambony (araka ny niantsoan'ny mpahay siansa malaza azy) - "The World of Silence" (1956) dia nahazo ny "Oscar" sy ny "Palm Branch" an'ny Fetiben'ny Sarimihetsika Cannes (fa izany no sarimihetsika tsy tantara foronina voalohany nahazo ny Palme d'Or. Ny sarimihetsika faharoa ("The Story of the Red Fish", 1958) dia nahazo Oscar ihany koa, izay manaporofo fa ny Oscar voalohany dia. tsy accident...
Ao amin'ny firenentsika, ny mpikaroka dia nahazo ny fitiavan'ny olona noho ny andian-dahatsoratra "Custeau's Underwater Odyssey". Na izany aza, ny fiheverana fa ao amin'ny fahatsiarovan-tena faobe i Cousteau dia nijanona ho mpamorona ny andian-tsarimihetsika malaza (sy ny mpamorona ny fitaovana scuba maoderina) dia tsy marina.
Mpisava lalana ny tena toetran'i Jacques-Yves.
kapiteny planeta
Nantsoin'ny mpiara-dia ho mpilalao sarimihetsika sy mpilalao sarimihetsika i Cousteau noho ny antony iray. Nahatalanjona izy tamin'ny fitadiavana mpanohana ary azony foana izay tiany. Ohatra, hitany ny sambony "Calypso" ela be talohan'ny nahazoany azy, nanaraka azy ara-bakiteny (miaraka amin'ny fianakaviany) nandritra ny taona maromaro, na taiza na taiza nandehanany ... Ilay mpanao labiera, izay talanjona tamin'ny asan'i Cousteau, tamin'ny 1950 dia nanome ny ankamaroan'ny vola nilaina hividianana ny "Calypso" nitsiriritra avy amin'ny tafika an-dranomasina britanika (ity dia mpamafa-mineraly taloha), ary nanofa an'i Cousteau nandritra ny fotoana tsy voafetra ho an'ny iray franc an'ohatra. isan-taona…
"Kapiteny" - izany no iantsoana azy any Frantsa, indraindray antsoina hoe "Kapitenin'ny Planeta." Ary ny namany niantso azy tsotra - "Mpanjaka". Hainy ny nisarika ny olona hanatona azy, ny fandraisany ny fahalianany sy ny fitiavany ny halalin'ny ranomasina, ny nandamina sy nivondrona ho ekipa iray, mba hanentana ny fikarohana mifanila amin'ny zava-bita. Ary avy eo dia mitarika ity ekipa ity ho amin'ny fandresena.
Tsy mahery fo irery mihitsy i Cousteau, fa nampiasa an-tsitrapo ny talentan’ny olona manodidina azy: ny talentan’ny injenieran’i E. Gagnan ary tatỳ aoriana i A. Laban, fanomezana ara-literatiora an’ilay mpiara-manoratra ny bokiny malaza “The World of Silence”. ” F. Dumas, ny traikefan’ny Profesora Edgerton – ilay mpamorona ny tselatra elektronika – sy ny fitaoman’ny rafozany tao amin’ny orinasa Air Liquide, izay namokatra fitaovana anaty rano… Tian’i Cousteau ny mamerina hoe: “Mifidiana foana rehefa misakafo. ny oyster tsara indrindra. Amin'izany fomba izany, hatramin'ny farany, ny oyster rehetra dia ho tsara indrindra. Ao amin'ny asany dia tsy nampiasa afa-tsy ny fitaovana mandroso indrindra izy, ary izay tsy teo dia noforoniny. Tena Mpandresy izany raha ny hevitry ny teny Amerikana.
Ny namany mahatoky Andre Laban, izay nalain'i Cousteau ho tantsambo tamin'ny fisedrana herinandro, ary avy eo niara-niondrana an-tsambo niaraka taminy nandritra ny 20 taona, hatramin'ny farany indrindra, dia nampitaha azy tamin'i Napoléon. Ny ekipan'i Cousteau dia tia ny kapitenin'izy ireo satria ny miaramila Napoleonika irery ihany no afaka tia ny sampiny. Marina fa tsy niady ho an’ny fitondrana izao tontolo izao i Cousteau. Niady ho fanohanana ny fandaharan'asa fikarohana ambanin'ny rano izy, ho an'ny fandalinana ny Oseana Manerantany, mba hanitarana ny sisin-tany tsy ny any Frantsa niaviany ihany, fa ny ecumene manontolo, ny Universe misy mponina.
Ny mpiasa, tantsambo Cousteau dia nahatakatra fa tao anaty sambo izy ireo dia mihoatra noho ny mpiasa nokaramaina. Izy ireo dia mpiara-dia aminy, mpiara-dia aminy, izay vonona hatrany hanaraka azy ao anaty afo ary, mazava ho azy, any anaty rano, izay niasany, indraindray nandritra ny andro maromaro, matetika amin'ny sarany. Ny ekipa rehetra ao amin'ny Calypso - ilay sambo malalan'i Cousteau sy tokana - dia nahatakatra fa izy ireo no Argonauts tamin'ny taonjato faha-XNUMX ary nandray anjara tamin'ny dia ara-tantara ary, tamin'ny fomba iray, dia angano, tamin'ny fahitana ny taonjato, tamin'ny crusade ny olombelona. any amin'ny halalin'ny ranomasina, amin'ny fanafihana mandresy mankany amin'ny halalin'ny tsy fantatra…
Mpaminany ny lalina
Tamin'ny fahatanorany dia niaina fahatairana izay nanova ny fiainany i Cousteau. Tamin'ny 1936, dia nanompo tao amin'ny fiaramanidina an-dranomasina, tia fiara sy ny hafainganam-pandeha ambony. Ny vokatr'io fialam-boly io no tena mampalahelo ho an'ity tovolahy ity: lozam-piarakodia lehibe tao amin'ny fiaran-drainy ara-panatanjahantena izy, nahazo fifindran'ny taolam-paty, taolan-tehezana maro tapaka, avokavoka puncture. Nalemy ny tanany…
Tao amin'ny hopitaly, tao anatin'ny toe-javatra sarotra indrindra, no niainan'ilay tanora Cousteau karazana fahazavana. Tahaka ny nahatsapan'i Gurdjieff, taorian'ny ratram-bala, ny tsy azo ekena ny fampiasana “hery miavaka”, dia nanapa-kevitra i Cousteau, taorian'ny traikefa hazakazaka tsy nahomby, “ho avy hijery ny manodidina, hijery zavatra miharihary amin'ny lafiny vaovao. Mitsangàna eo ambonin'ny tabataba ary sambany mijery ny ranomasina…” Nametraka lakroa matavy be teo amin'ny asan'ny mpanamory miaramila ny loza, saingy nanome izao tontolo izao ho mpikaroka nanentana ny fanahy, mihoatra lavitra noho izany – karazana mpaminanin'ny ranomasina.
Ny finiavana miavaka sy ny filan'ny nofo no nahafahan'i Cousteau sitrana tamin'ny ratra mafy ary tao anatin'ny herintaona latsaka vao tafatsangana. Ary nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny fiainany dia mifandray, amin'ny ankapobeny, amin'ny zavatra tokana - ny ranomasina. Ary tamin'ny 1938 dia nihaona tamin'i Philippe Tayet izy, izay ho lasa raibeny amin'ny fitsirihana maimaim-poana (tsy misy fitaovana scuba). Tsaroan'i Cousteau taty aoriana fa nivadika ny fiainany manontolo tamin'io fotoana io, ary nanapa-kevitra ny hanokana ny tenany manontolo ho an'ny tontolon'ny rano izy.
Tian'i Cousteau ny mamerina amin'ny namany hoe: raha te hanatratra zavatra eo amin'ny fiainana ianao, dia tsy tokony hiparitaka, hifindra amin'ny lalana iray. Aza miezaka mafy, fa tsara kokoa ny mampihatra ny ezaka tsy tapaka sy tsy mitsahatra. Ary izany angamba no ninoan'ny fiainany. Nanokana ny fotoanany sy ny heriny rehetra izy hikaroka ny halalin'ny ranomasina - ho an'ny voa, ho amin'ny fitetezana, hametraka ny zava-drehetra amin'ny karatra iray. Ary lasa tena masina teo imason'ny mpanohana ny ezaka nataony.
Araka ny filazan'ny mpiara-belona dia nanana ny sitrapon'ny mpaminany sy ny karisma revolisionera izy. Namirapiratra sy namirapiratra tamin’ny fahalehibeazany izy, toy ilay frantsay malaza “Sun King” Louis XV. Ny mpanaradia dia nihevitra ny Kapiteniny fa tsy olona fotsiny - ny mpamorona ny tena "fivavahana antsitrika", ny mesia fikarohana ambanin'ny rano. Ity mesia ity, lehilahy tsy eto amin'izao tontolo izao, lehilahy mihoa-pampana, mihoatra ny fetra, dia mahalana no nitodika tany amin'ny tany - rehefa tsy ampy ny vola ho an'ny tetikasa manaraka, ary mandra-pahatonga ireo vola ireo. Toa tsy ampy toerana teto an-tany izy. Ny kapitenin'ny planeta dia nitarika ny olony – mpisitrika – ho any amin'ny halalin'ny ranomasina.
Ary na dia tsy mpanao antsitrika matihanina aza i Cousteau, na mpahaikanto ny ranomasina, na talen'ny fanamarinana, dia nanao fitsirihana an-tsoratra izy ary nanokatra pejy vaovao momba ny fandalinana ny ranomasina. Izy no Kapiteny manana renivohitra C, mpitarika ny Fiovana, afaka mandefa ny olombelona amin'ny dia lehibe.
Ny tena tanjony (izay nandehanan'i Cousteau nandritra ny androm-piainany) dia ny hanitatra ny fahatsiarovan-tenan'ny olombelona, ary amin'ny farany dia handresy toerana vaovao hipetrahan'ny olona. habakabaka ambanin'ny rano. “Ny rano dia mandrakotra ny fitopolo isan-jaton’ny tany”, hoy i André Laban, “ary misy toerana ampy ho an’ny olona rehetra.” Eo amin’ny tany, “be loatra ny lalàna sy fitsipika, rava ny fahafahana”. Mazava fa i Labana, nanonona ireo teny ireo, dia tsy olana manokana fotsiny, fa ny hevitry ny ekipa manontolo, ny hevitra izay nanetsika ny ekipa Cousteau manontolo.
Toy izany no nahatakaran'i Cousteau ny fahatsinjovana ny fampandrosoana ny Oseana Maneran-tany: hanitarana ny sisin-tanin'ny fonenan'ny olombelona, hanorina tanàna ambanin'ny rano. Science fiction? Belyaev? Profesora Challenger? Angamba. Na mety tsy dia mahafinaritra loatra ny iraka noraisin'i Cousteau. Rehefa dinihina tokoa, ny tetikasany fatra-paniry laza handalina ny mety hisian'ny fijanonana maharitra ao anaty rano (ary amin'ny farany ny fiainana feno ao) dia nosatrohina tamin'ny fahombiazana. "Trano ambanin'ny rano", "Precontinent-1", "Precontinent-2", "Precontinent-3", "Homo aquaticus". Tany amin’ny halalin’ny 110 metatra no nanaovana ny andrana. Nofehezina ny fangaro helium-oksizenina, novolavolaina ny fitsipika fototra momba ny fanohanana ny aina sy ny kajy ny fomba decompression… Amin'ny ankapobeny, nisy ohatra iray noforonina.
Tsara ny manamarika fa ny fanandramana nataon'i Cousteau dia tsy hevitra adala, tsy misy ilàna azy. Nisy fanandramana mitovy amin'izany koa natao tany amin'ny firenena hafa: tany Etazonia, Kiobà, Tsekoslovakia, Bolgaria, Polonina, ary firenena eoropeanina.
Lehilahy amphibiana
Tsy nieritreritra momba ny halalin'ny 100 metatra mihitsy i Cousteau. Tsy nahasarika azy fotsiny ireo tetik'asa mora kokoa amin'ny halalin'ny 10-40 metatra marivo sy salantsalany, izay azo ampiasaina ny fifangaroan'ny rivotra voaporitra na oksizenina azota, izay anaovana ny ankamaroan'ny asa anaty rano mandritra ny fotoana mahazatra. Toy ny hoe tafavoaka velona tamin'ny Ady Lehibe Faharoa izy, niandry lozam-pifamoivoizana mahery vaika eran-tany, niomana ho amin'ny tsy maintsy hidirany lalina mandritra ny fotoana maharitra… Fa tombantombana fotsiny ireo. Tsy nety nanohy ny fikarohana ny manam-pahefana tamin’izany, satria lafo be ny vidiny.
Angamba izy ireo dia natahotra noho ny hevitra sasany "outboard", "fanamby" an'i Cousteau. Noho izany, nanonofy izy ny hamorona automata pulmonary-cardiac manokana izay hampiditra oksizenina mivantana ao amin'ny ran'ny olona iray. Hevitra maoderina. Amin'ny ankapobeny, i Cousteau dia teo amin'ny sehatry ny fandidiana fandidiana tao amin'ny vatan'olombelona mba hampifanaraka azy amin'ny fiainana anaty rano. Izany hoe, te hamorona "amphibian superhuman" aho ary hametraka azy ao amin'ny "tontolo rano" ...
Cousteau dia voasarika hatrany amin'ny halalin'ny tsy amin'ny maha-mpanao naturalista na fanatanjahantena azy, fa amin'ny maha-mpisava lalana amin'ny faravodilanitra vaovao. Tamin'ny 1960, dia nandray anjara tamin'ny fanomanana ny manan-tantara (ny hany nataon'ny olona!) antsitrika an'i Soisa mpahay ranomasina Profesora Jacques Picard sy ny US Navy Lieutenant Donald Walsh ao amin'ny Trieste fandroana ho any amin'ny lalina indrindra fantatra faritra ny ranomasina ("Challenger. Lalina") - ny Mariana Trench (halalin'ny 10 920 m). Ny profesora dia nitsambikina tamin'ny halalin'ny 3200 metatra, namerimberina tamin'ny ampahany amin'ny tena fiainana ny zava-niainan'ilay maherifon'ny tantara malaza momba ny siansa Conan Doyle, ilay Profesora Challenger antsasany adala avy amin'ny tantara The Maracot Abyss (1929). Cousteau dia nanao fanadihadiana ambanin'ny rano tamin'ity dia ity.
Saingy tokony ho takatrao fa tahaka an'i Picard sy Walsh tsy nitsoraka noho ny laza, dia tsy niasa ho an'ny firaketana an-tsoratra ny "Argonauts" Cousteau mahery fo, tsy toy ny sasany, andao atao hoe matihanina. Nantsoin’i Labana, ohatra, hoe “adala” ireo atleta ireo. Raha ny marina, nanomboka nandoko ny sary hosodoko an-dranomasina i Labana, mpanakanto mahay, tamin'ny fiafaran'ny fiainany … Azo inoana fa ny nofinofin'ny "Challenger" an'i Cousteau dia manenjika azy ankehitriny.
Ecology Cousteau
Araka ny fantatrao, "ny baron dia malaza tsy noho ny nanidinany na tsy nanidina, fa noho ny tsy nandaingany." Cousteau dia tsy nitsoraka noho ny fahafinaretana, mba hijery ny trondro milomano eo anelanelan'ny vato harana, ary tsy mba hitifitra sarimihetsika mampientam-po. Tsy fantany fa nahasarika ny mpihaino marobe (izay tena lavitry ny fandresena ny fetran'ny fantatra) ho amin'ny vokatra fampahalalam-baovao izay amidy amin'ny marika National Geographic sy BBC. Cousteau dia vahiny tamin'ny hevitra hamorona sary mihetsika tsara tarehy fotsiny.
Odyssey Cousteau androany
Ny sambo malaza Jacques-Yves, izay nanompo azy tamim-pahatokiana, dia rendrika tao amin'ny seranan-tsambon'i Singapore tamin'ny 1996, nifandona tsy nahy tamin'ny sambo. Tamin'ity taona ity, ho fanomezam-boninahitra ny fahazato taonan'ny nahaterahan'i Cousteau, dia nanapa-kevitra i Francine vadiny faharoa fa hanome fanomezana tara ny vadiny efa maty. Nambarany fa ao anatin’ny herintaona dia haverina amin’ny laoniny tanteraka ilay sambo. Amin'izao fotoana izao, ny sambo dia mahazo fahaterahana indray, dia naverina tamin'ny laoniny ao amin'ny seranan-tsambon'i Consarno (Brittany), ary mampiasa fitaovana ara-tontolo iainana manokana (ohatra, ny vatany dia ho rakotry ny hemp tow) - ny sambo, araka ny lamaody fironana. , ho lasa “maitso”…
Toa antony ifaliana sy irina “enina tongotra eo ambanin’ny fehiloha”? Na izany aza, ity vaovao ity dia mamela fahatsapana roa: ny tranokalan'ny Cousteau Team dia milaza fa hivezivezy amin'ny habaka manga indray ilay sambo amin'ny maha- ambasadaoro tsara fanahy azy ary hanara-maso ny filaminana ara-tontolo iainana ao amin'ny ranomasina fito. Saingy misy ny tsaho fa, raha ny marina, aorian'ny famerenana amin'ny laoniny ny sambo, Francine dia handamina tranombakoka tohanan'ny Amerikana any Karaiba avy any Calypso. Vokatra toy izany indrindra no nanoheran’i Cousteau ny tenany tamin’ny 1980, ka nilaza mazava ny toerany: “Aleoko tondraka izany toy izay ataoko ho tranombakoka. Tsy tiako ny hamidy ity sambo malaza ity, mba hidiran'ny olona ao anaty sambo ary hanao piknik eny amin'ny tokotany. Eny, tsy handray anjara amin'ny fitsangatsanganana izahay. Ampy izay ny fahatsiarovantsika ny nofin'i Cousteau, izay miteraka onjam-panahiana – lehilahy mihoa-pefy.
Ny fanantenana, toy ny mahazatra, ho an'ny taranaka vaovao: na ny marimarina kokoa, ho an'ny zanak'i Jacques-Yves, izay hatramin'ny fahazazany dia niaraka tamin'ny rainy na aiza na aiza, nizara ny fitiavany ny ranomasina sy ny fitsangatsanganana anaty rano, nilomano tao anaty rano tamin'ny ranomasina rehetra avy any Alaska ka hatrany Cape. Horn, ary rehefa nahita ny talentan'ny mpanao mari-trano tao amin'ny tenany izy, dia nanomboka nieritreritra tsara momba ny trano sy ny tanàna manontolo mihitsy aza ... ambanin'ny rano! Nanao dingana maromaro ho amin’izany lalana izany mihitsy aza izy. Marina fa hatramin'izao i Jean-Michel, izay efa lasa volondavenona ny volombavany, na dia mbola mirehitra lalina toy ny afo ny ranomasina aza ny masony manga, dia diso fanantenana tamin'ny tetikasany momba ny "Atlantis vaovao". "Nahoana ianao no manaisotra an-tsitrapo ny andronao ary manasarotra ny fifandraisan'ny olona?" nofintininy ny ezaka tsy nahomby nataony hamindrana olona any anaty rano.
Ankehitriny i Jean-Michel, izay nandray ny asan-drainy tamin'ny fombany, dia mandray anjara mavitrika amin'ny tetikasa momba ny tontolo iainana, miezaka manavotra ny halalin'ny ranomasina sy ny mponina ao aminy amin'ny fahafatesana. Ary tsy mitsahatra ny asany. Feno 100 taona i Cousteau tamin'ity taona ity. Amin'io lafiny io, ny Firenena Mikambana dia nanambara ny taona 2010 ho taona iraisam-pirenena momba ny zavamananaina. Araka ny filazany, eo amin'ny 12 ka hatramin'ny 52 isan-jaton'ny karazana fantatra amin'ny siansa dia eo amin'ny sisin'ny lany tamingana eto an-tany…