Ny brake pad tsara indrindra amin'ny 2022

Indrisy, na dia ny modely tena mahatohitra ny brake pads aza dia mitaky fanoloana ara-potoana. Ahoana no hisafidianana ny mpivady tsara ho an'ny fiara, iza amin'izy ireo no heverina ho azo itokisana, inona no tokony hifantohanao rehefa misafidy? CP miaraka amin'ny manam-pahaizana Sergey Dyachenko, mpanorina ny serivisy fiara sy fivarotana kojakoja fiara, nanangona ny naoty ny mpanamboatra ny fiara pads miaraka amin'ny ohatra ny santionany tsara indrindra eny an-tsena. Fa aloha, andeha isika havaozina ny fahalalantsika momba ny firafitry ny fiara ary hamantatra ny antony ilana azy ireo. Amin'ny alàlan'ny fanerena ny frein, ny mpamily dia manindry ny brake pad amin'ny kapila na amponga, ka miteraka fanoherana ny fihodinana. Ny famolavolana ny sakana dia misy singa telo:

• metaly fototra;
• friction lining vita amin'ny fingotra, resin, seramika na fitaovana sentetika. Raha toa ka tsy mitahiry ny singa amin'ny lining ny mpanamboatra, dia mahatohitra ny pad, izany hoe, mahatohitra ny fiakaran'ny mari-pana vokatry ny friction mandritra ny frein;
• coatings isan-karazany (anti-corrosion, anti-tabataba sy ny sisa).

Ny pads dia zavatra azo ampiasaina izay fantatry ny mpamily sy ny mekanika rehetra. Ny faharetan'ny fanoloana azy ireo dia miankina mivantana amin'ny kalitaon'ny kojakoja. Rehefa misafidy mpanamboatra, ny tompon'ny fiara dia tsy miraharaha ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha ihany, fa ny teti-bolany ihany koa, satria haharitra ela ny pads avo lenta. Ny fanombanana ny pad frein tsara indrindra amin'ny taona 2022 dia hanampy anao hanao safidy tsara ho an'ny modely manokana.

Ato amin`ity lahatsoratra ity, isika dia hijery ny frein pads izay mety ho an`ny tanàna fiara. Ny fepetra takiana amin'ny pads ho an'ny fitaovana manokana na ny hazakazaka modely amin'ny fiara dia samy hafa. 

Ny safidin'ny Tale Editor

nihinana

Noho izany, ny orinasa alemana ATE dia anisan'ireo mpitarika eo amin'ny tsenan'ny kiraro ho an'ny "olom-pirenena". Ny orinasa dia niorina 100 taona mahery lasa izay ary isan-taona dia manohy manatsara ny famokarana sy ny rafitra fanombanana ny fahombiazany. Ny vokatra tsirairay dia andrana tsara alohan'ny hamoahana azy eny an-tsena. Ny pads ATE (ceramic sy carbide) no hita matetika amin'ny fiara raitra sy fanatanjahantena. 

Inona no modely tokony hojerenao:

ETA 13.0460-5991.2

Ireo brake pads, araka ny mpanamboatra, dia azo soloina ihany rehefa afaka 200 arivo kilometatra. Vokatra mahavariana, raha raisina ny zava-misy fa ny modely miaraka amin'izay koa dia miasa mangina tanteraka mandra-pahavitan'ny fitaovana fanamafisam-peo mekanika. Ny kalitao alemana dia miteny ho azy. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

Naoty ny 10 ambony indrindra mpanamboatra freins araka ny KP

Noho ny zava-misy fa misy foana ny fitakiana pads, tsy misy afa-tsy ny mpanamboatra sy ny modely eny an-tsena. Ao amin'ny fivarotana misy isan-karazany manomboka amin'ny teti-bola ka hatramin'ny modely lafo vidy amin'ny brake pad, na dia ny mekanika fiara aza dia ho very. Mba hanampiana anao hisafidy vokatra manara-penitra, dia mamoaka laharan'ireo mpanamboatra tsara indrindra izay atolotry ny manam-pahaizana sy tompona fiara za-draharaha ny vokatra.

1. Ferodo

Ny orinasa britanika Ferodo, malaza ao amin'ny Tanindrazanay, dia manahy mafy momba ny olan'ny fanoheran'ny pad. Nandritra ny fikarohana, dia nahavita namorona friction fitaovana ho an'ny soson'ny izay tsy manam-paharoa amin'ny firafiny, ka mampitombo ny fanompoana ny fiainana consumable amin'ny 50%. Nandritra izany fotoana izany, ny vidiny dia mbola ho takatry ny ankamaroan'ny mpamily. Ny vokatra avy amin'ity orinasa ity dia azo itokisana, satria ny andiany tsirairay dia voasedra sy ny fepetra fanaraha-maso ilaina rehetra.

Inona no modely tokony hojerenao:

Ferodo FDB2142EF

Ny brake pad an'ity mpanamboatra ity dia symbiose amin'ny fampiononana sy fiarovana. Ireo mpankafy fiara dia misafidy ity safidy ity miaraka amin'ny famantarana akanjo ho an'ny sanda tsara indrindra amin'ny vola. 

Toetoetra: 

Ny tombony sy ny fatiantoka:

2. Akebono

Ny marika Akebono, avy any Japon, dia mifandray amin'ny mpanjifa amin'ny vokatra izay ny fampisehoana, na inona na inona modely, dia eo an-tampony foana. Ny linings friction dia aseho amin'ny organika sy ny composite. Ny pads an'ity mpanamboatra ity dia avy amin'ny sokajy vidiny lafo, fa ny fiainan'izy ireo dia ambony noho ny an'ny mpifaninana. 

Ny tombony amin'ny orinasa dia ahitana ireto zava-misy manaraka ireto: 

• isan-karazany azo ampiasaina ho an'ny marika fiara 50 farafahakeliny;
• Ny pad rehetra dia "tsy misy vovoka" ary voaaro amin'ny hafanana be loatra. 

Inona no modely tokony hojerenao:

Akebono AN302WK

Ohatra amin'ny kalitao japoney avo lenta ireo pad brake disc ireo. Ny mpividy dia tsy mihemotra amin'ny vidiny, izay hamarinin'ny asa mangina sy ny fanoherana avo lenta. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

3. Brembo

Brembo dia mpanamboatra italiana rafitra frein fiara, manokana amin'ny famolavolana pads sy discs ho an'ny fiara fanatanjahantena avo lenta sy indostrialy. Betsaka ny modely isan-karazany amin'ity marika ity eny an-tsena, misy vokatra maherin'ny 1,5 arivo amin'izao fotoana izao. Ny orinasa dia mitana toerana iray eo amin'ny tsena ary mamokatra vokatra mifantoka amin'ny "fanatanjahantena", izany hoe pads avo lenta ho an'ireo tia fiara mahery vaika kokoa sy sporty.

Inona no modely tokony hojerenao:

P30056

Ny brake pad dia miavaka amin'ny fampiononana ambony indrindra sy ny fihenan'ny fitafy. Manaraka ny fenitra ara-tontolo iainana rehetra ny akora friction. Tafiditra ao anatin'izany ny famantarana fanamiana sonika.

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

4. Nisshinbo

Ahitana orinasa japoney iray miasa amin'ny fitaovana avy amin'ny Ferodo Britanika voalaza teo aloha ny naoty. Ny fahombiazan'ny braking ny modely amin'ity mpanamboatra ity dia ambony. Ity orinasa ity dia tsy mitovy amin'ny mpifaninana amin'ny famokarana pads manokana ho an'ny fiara fanatanjahantena sy fiara an-tanàna. 

Inona no modely tokony hojerenao:

Nisshinbo NP1005

Tian'ny mpividy ny modely kiraro Nisshinbo NP1005. Manana sensor fitaovana mekanika izy ireo mba tsy hanadinoan'ny mpamily ny fanoloana ny consumable ara-potoana. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

5. Comics

Ny orinasa Espaniola dia nanamboatra amponga sy kapila nandritra ny antsasaky ny taonjato. Vao haingana izy ireo dia nanampy sosona silikônina manify tamin'ny fonony, ka nanatsara ny fifandraisana misy eo amin'ny kapila / amponga sy ny pad. Ny orinasa dia misoroka amin'ny famokarana metaly mavesatra.

Inona no modely tokony hojerenao:

Remsa 154802

Angamba ity no modely malaza indrindra amin'ity mpanamboatra ity, miaraka amin'ny sensor mitafy mekanika. Ny coefficient ny friction dia antonony, fa ny vidiny dia mifanaraka. Ny fanapahan-kevitra tsara indrindra amin'ny fandanjalanjana ny vidiny sy ny kalitao. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

6. TRW

TRW Automotive Inc. dia orinasa iray hafa avy any Alemaina izay mamokatra pads avo lenta. 

Ny teknolojia famokarana dia mahazatra, miaraka amin'ny andrana tsy maintsy atao mba hanombanana ny kalitaon'ny entana. Araka ny filazan'ny mpanjifa dia simba tsikelikely ny pad frein TRW ary tsy very ny fahombiazany mandritra ny androm-piasany manontolo. Matetika ny mpitondra fiara dia milaza fa ny kalitaon'ny vokatra dia miankina amin'ny toerana famokarana, satria ny orinasa TRW dia hita any amin'ny firenena maromaro indray mandeha. Ity orinasa ity dia nentina tany an-tampony tamin'ny fampiasana ny teknolojia Dtec, izay mampihena ny fiforonan'ny vovoka mandritra ny fiasan'ny pad.

Inona no modely tokony hojerenao:

Sary GDB1065

Ny modely ambony amin'ny mpanamboatra, izay nofidin'ny mpamily matetika - TRW GDB1065. Indrisy anefa, ny modely dia tsy manana sensor mitafy, noho izany dia mety tsy ho ara-potoana foana ny fanoloana, ny tompon'ny fiara dia tsy maintsy manara-maso ny fiainany manokana. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

7. Sangshin

Ny sasany amin'ireo pads tsara indrindra any aoriana dia nataon'ny marika Koreana Tatsimo Sangshin. Ny vahaolana tany am-boalohany sy ny fanavaozana eo amin'ny sehatry ny famokarana dia manampy amin'ny fitazonana ny toeran'ny orinasa, ohatra, ny vovo-drivotra fanampiny dia noforonina, ny fananganana vaovao amin'ny nozzle friction dia ampiasaina. Ny iray amin'ireo fanavaozana farany dia ny fanamafisana ny fototra metaly sy organika amin'ny pads Kevlar. Noho izany, ny Koreana dia manitatra be ny fiainan'ny vokatra. 

Araka ny fanamarihan'ny mpanjifa dia iray amin'ireo marika malaza indrindra eny an-tsena ity. Ny mpividy dia voasarika amin'ny tsipika vokatra maromaro indray mandeha, na inona na inona teti-bola ary na inona na inona fangatahana.

Inona no modely tokony hojerenao:

FOTOANA FOTOANA SP1401

Ny haavon'ny friction sy ny haavon'ny fiarovana ny pad dia mifanaraka amin'ny fangatahan'ny fiara an-tanàna mahazatra. Mety amin'ny modely fiara Koreana marobe.

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

8. Hella Pagid

Hella Pagid Brake Systems dia orinasa andrana amin'ny resaka fanadiovana ny firafitry ny fingotra. Ny fitsapana adin-tsaina isan-karazany amin'ny dingana fanaraha-maso ny kalitao dia manampy amin'ny famoronana fitaovana ampiasaina ihany. 

Ny tombony amin'ny mpanamboatra dia azo antsoina soa aman-tsara isan-karazany, izay efa mihoatra ny 20 arivo ny isan'ny pads natolotra. 

Inona no modely tokony hojerenao:

Hella Pagid 8DB355018131

Tian'ny mpankafy fiara ity maodely ity noho ny fahaizany: azo ampiasaina amin'ny toetry ny andro rehetra izy io ary misy sensor mitafy.

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

9. Allied Nippon

Ny marika Japoney dia efa nihaona taminay tamin'ny filaharana ankehitriny, saingy mila fiheverana manokana ny Allied Nippon. Ny mpanamboatra pad dia nandresy ny vovoka be sy ny fitafy haingana ny entana ampiasaina amin'ny fanampian'ny akora mitambatra vaovao. Ny orinasa dia mamokatra karazana frein an-tanàn-dehibe sy ara-panatanjahantena, raha jerena ny maha-zava-dehibe ny fandrefesana azo antoka amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe. 

Inona no modely tokony hojerenao:

Nippon ADB 32040

Ity modely ity dia mifandray amin'ny mpividy amin'ny fahamendrehana tsara sy ny coefficient stable amin'ny friction. Ny haavon'ny tabataba eo am-piasana dia ambany, miampy ny fananana fitehirizana kapila. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

10. Lahatsoratra

Manome ny toerana farany amin'ny laharana ho an'ny orinasa alemà Textar izahay, izay nahavita niasa tamin'ny olana momba ny fiara lehibe toa an'i Ferrari, Porsche ary Mercedes-Benz nandritra ny tantarany zato taona. Mihatsara ihany ny fampisehoana isan-taona. 

Inona no modely tokony hojerenao:

Tononkira 2171901

Ity modely ity dia tena ilaina. Ity vokatra premium ity dia tsy miteraka vovoka mandritra ny fandidiana, miaro ny kapila ary mangina tanteraka. 

Toetoetra:

Ny tombony sy ny fatiantoka:

Ahoana no mifidy freins pads

Ny tompona fiara tsirairay dia manana ny safidiny manokana sy ny fepetra momba ny kalitao rehefa mividy vokatra manokana. Saingy, araka ny torohevitry ny manam-pahaizana amin'ny tontolon'ny fiara, mila misafidy pad ianao miankina amin'ny:

• ny karazana fiaranao (ary eto isika dia tsy miresaka momba ny marika, fa koa momba ny toe-javatra miasa sy ny fomba mitondra fiara);
• mifanaraka amin'ny kapila frein;
• hafanana miasa sy ny coefficient ny friction.

Andeha hojerentsika akaiky ireo hevitra ireo. 

Ny fepetra ampiasanao ny fiara no mamaritra ny entana ilaina. Ny fiara masiaka na ny fandehanana milamina ao an-tanàna dia mandidy antsika ny safidy karazana pads - amponga, kapila, pads amin'ny composition isan-karazany, izany hoe ambany na semi-metaly, seramika na organika tanteraka. Ho an'ny faritra be tendrombohitra, toetr'andro henjana ary hamandoana avo dia mety ny karazana singa rafitra frein hafa tanteraka. 

Ny mari-pana miasa sy ny coefficient ny friction dia toetra manan-danja izay manondro ny fepetra fiasan'ny modely iray manokana. Ny tarehimarika marina dia aseho hatrany amin'ny fonosana vokatra: ho an'ny fiara an-tanàn-dehibe, mitadiava pads izay tsy maintsy mahatohitra ny 300 ° C, ary ho an'ny fiara fanatanjahan-tena farafahakeliny 700 ° C. Ny coefficient de friction dia mariky ny mafy/hafainganan'ny pad mampiato ny kodiarana rehefa mifandray amin'ny kapila. Arakaraka ny avo kokoa ny coefficient ny friction, no mahomby kokoa ny pad anao frein. Amin'ny ankapobeny dia ekena ny manondro amin'ny litera, ary arakaraka ny filaharan'ny abidia ny litera no ambony kokoa ny coefficient. Ho an'ny tanàna, mifantoha amin'ny litera E na F, misy isa 0,25 – 0,45.

Ny toetra lehibe tokony hotandremana rehefa mifidy frein pad:

• kalitao sy fitaovana;
• ny fisian'ny sensor wear;
• lazan'ny mpanamboatra;
• vokatry ny fitsapana;
• hafanana miasa;
• tsy mitabataba;
• haavon'ny abrasiveness;
• hevitra mpanjifa;
• azo alaina amin'ny fivarotana kojakoja fiara.

Rehefa misafidy frein pads ho an'ny fiaranao, amin'ny fiheverana ny tahan'ny vidiny sy ny kalitao, aza adino fa miankina amin'izany ny fiarovana anao sy ny fiarovana ny olon-tianao.

Fanontaniana sy valiny malaza

Miaraka amin'ny manam-pahaizana iray, mamaly ny fanontaniana matetika indrindra amin'ny mpamaky KP izahay: