Hevitra ato Anatiny
- Ny safidin'ny Tale Editor
- Naoty ny 15 ambony indrindra mpanamboatra shock absorber araka ny KP
- Ahoana no mifidy ny shock absorbers ho an'ny fiara
- Fanontaniana sy valiny malaza
Ny tompon'ny fiara dia manana fahafahana hisafidy ny karazana sy ny modely tsara indrindra amin'ny fanamafisam-peo ho an'ny fiarany. Misy karazana fitaovana telo eny an-tsena:
- menaka,
- mandatsa-dranomaso
- entona-menaka (ampahany hybrida izay nanangona ny toetra tsara indrindra amin'ireo karazana roa voalohany).
Ny fitsipiky ny asa ho an'ny karazana rehetra dia mitovy. Ny antsipiriany dia misy tsorakazo, piston, valves. Ireo no singa fototra amin'ny coilover (ny ampahany amin'ny fampiatoana izay misy ny fanamafisam-peo sy ny lohataona). Ny taho dia mihetsika miaraka amin'ny piston ary mitarika ny fikorianan'ny menaka mankany amin'ny valva. Ny fanoherana dia noforonina, izay manampy amin'ny fanalefahana ny fihovitrovitra amin'ny vatan'ny fiara. Voafetra amin'ny fiatoan'ny fijanonan'ny baomba ny famelezan'ny mpanafika.
Ny coilovers dia apetraka amin'ny alàlan'ny sakana mangina miaraka amin'ny axle beam na sandry fampiatoana. Ny ampahany anoloana dia maka entana be indrindra, noho izany dia manana endrika nohamafisina izy ireo.
Tena be dia be ny fitaovana eny an-tsena, noho izany dia nanapa-kevitra ny hahatakatra ny foto-kevitra sy hanampy ny mpitondra fiara hisafidy ny tsara piesy. Ny laharam-pahamehanay ho an'ny mpanakorontana tsara indrindra amin'ny 2022 dia mifototra amin'ny fanamarihan'ny mpampiasa, ary koa manam-pahaizana Sergey Dyachenko, tompon'ny serivisy sy fivarotana fiara.
Ny safidin'ny Tale Editor
Bilstein
Ny safidintsika dia nianjera tamin'ny kojakojan'ny orinasa German Bilstein. Ny marika dia manolotra hydraulika sy entona voasedra amin'ny laboratoara amin'ny endriny manokana, miaraka amin'ny elanelan'ny hazakazaka hatramin'ny 60 kilometatra. Ny rafitra dia nohamafisina, manome fampiononana ambony indrindra, manatsara ny fahaiza-mitantana.
Ny mpanamboatra dia miara-miasa amin'ny orinasa fiara rehetra eto amin'izao tontolo izao, miasa amin'ny orinasa tsara indrindra, mandefa ny vokatra ho an'ny Honda, Subaru (mivantana miaraka amin'ny racks Bilstein amin'ny conveyor), marika amerikana.
Inona no modely tokony hojerenao:
Bilstein Sport B6
Ny fitehirizan-tsofina roa-boankazo Bilstein an'ny andiany Sport B6 no tena tadiavin'ny mpividy. Izy ireo dia natao ho an'ny lalana an-tanàn-dehibe, autobahns, miantoka ny fitoniana eny an-dalana.
Androm-piainana: 100-125 arivo kilometatra (kajy ho an'ny struts anoloana, izay eo ambany enta-mavesatra, ny aoriana dia maharitra kokoa).
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Manana mpifaninana ny mpitarika, anisan'izany ny mpanamboatra alemana. Ny naoty dia misy coilovers amin'ny marika Eoropeana, Aziatika, Amerikana ary an-trano, izay tsy mitovy amin'ny fahamendrehana sy ny kalitao, fa koa amin'ny vidiny tsara indrindra sy ny toetra hafa.
Naoty ny 15 ambony indrindra mpanamboatra shock absorber araka ny KP
Noho izany, andao hanomboka (na hanohy) ny naoty Mpanamboatra alemana: Boge, Sachs, TRW.
1.BOGE
Misolo tena ny vokatra tsara kalitao, mandefa kojakoja mankany amin'ny olana momba ny fiara alemana (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Apetraka ao amin'ny Kia sy Hyundai ny fanamafisam-peo. Anisan'ireo tsipika marika, ny hydraulic struts an'ny andian-dahatsoratra Automatic miaraka amin'ny fanitsiana ny stiffness na ny fahalemilemeny miankina amin'ny toetry ny lalana, ary koa ny fitaovana entona matihanina Pro-Gas sy singa manerantany Turbo24 ho an'ny lalana eny an-dalana sy sarotra, indrindra indrindra. .
Inona no modely tokony hojerenao:
Boge 32 R79 A
Model Boge 32 R79 A manana naoty ambony mpampiasa. Mety amin'ny fiara rehetra, natao ho an'ny fiara haingana sy ny enta-mavesatra be noho ny kilema ambonin'ny lalana.
Androm-piainana: hatramin'ny 70 km ny hazakazaka.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
2. SACHS
Alemà iray hafa, izay atolotra amin'ny fahamendrehana, ny fahaiza-manao ary ny vidiny tsara indrindra. Sachs shock absorbers dia miavaka amin'ny zava-misy fa azo apetraka eo amin'ny fiara mpandeha sy ny SUVs, ary manome fiara tsara.
Ny marika dia manana andian-dahatsoratra rehetra: entona, solika, hydraulic. Afaka misafidy zavatra ho an'ny fomba fitaingina rehetra ianao. Ny kojakoja dia napetraka amin'ny marika fiara maro, anisan'izany ny VAZ.
Inona no modely tokony hojerenao:
SACHS200 954
Ny vidiny sy ny fotoana nitarika ny SACHS200 arakaraka ny habetsahany takiana, ny fahazoana sy ny toerana fivarotana. Fanamboarana nohamafisina ho an'ny toe-javatra sarotra sy ny karazan-dalana rehetra.
Androm-piainana: 50-60 km ny hazakazaka arakaraka ny fepetra fiasana.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
3. TRW
Ny tena mateza shock absorbers amin`ny avo fanoherana ny entana. Ny kilasy teti-bola eo amin'ireo marika alemana, saingy amin'ny fotoana iray ihany dia tsy ambany noho ny kalitao izy ireo ary omena amin'ny Renault, Skoda ary VAZ. Aorian'ny hazakazaka 60 arivo dia tsy maintsy manova ny bushings fingotra amin'ny tendrombohitra ianao, avy eo ny singa dia afaka "mihazakazaka" 20 arivo km hafa. Miasa tsara amin'ny toe-javatra sarotra.
Inona no modely tokony hojerenao:
Ampahany JGM1114T
Iray amin'ireo safidy ireo ny TRW JGM1114T. Ny singa dia mety amin'ny Niva aza, izay ampiasaina indrindra eny an-dalana.
Androm-piainana: mihoatra ny 60 km ny hazakazaka.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Anisan'ny tsara indrindra Amerikana mpanamboatra Shock absorbers mendrika hanasongadinana:
4. Delphi
Marika tena teti-bola miaraka amin'ny vokatra kalitao avo lenta, izay no antony itakiana azy amin'ny mpividy. Mpanamboatra azo itokisana, saingy vao haingana dia tsy faly amin'ny kalitao, noho izany dia mety hampidi-doza ny fividianana Delphi, azonao atao ny mahazo shock absorber tena tsara, na azonao atao ny mahazo sandoka.
Ny tany am-boalohany dia aterina mivantana any amin'ny conveyors Toyota, Suzuki, BMW, Opel. Ny singa dia miavaka amin'ny fampisehoana avo lenta, mahatanty enta-mavesatra, ary miaraka amin'ny fiara maotina dia mampiseho ny androm-piainany maharitra. Ny isan-karazany dia misy menaka, gazy ary hybride vaovao.
Inona no modely tokony hojerenao:
Delphi DG 9819
Ny modely Delphi DG 9819 dia ampiasaina betsaka amin'ny milina kilasy premium, miavaka amin'ny kalitao sy ny fahamendrehana.
Androm-piainana: mihoatra ny 100000 km amin'ny fampiasana antonony.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
5. RANCH
Ny marika dia manolotra vahaolana tsara ho an'ny fampiasana isan'andro. Shock absorbers dia napetraka fa tsy ny orinasa ao amin'ny Chevrolet Niva, UAZ. Ny endrika kambana-tube dia mamela azy hifanaraka amin'ny fepetra mitaingina mba hahazoana antoka sy azo antoka. Ny loharanon-karena dia natao ho an'ny 50 km, fa ny mpampiasa dia manamarika fa na dia eo anoloana struts haharitra ela kokoa.
Inona no modely tokony hojerenao:
RS5000 RANCH
Ny modely RANCHO RS5000 dia an'ny vokatra mitombo amin'ny fiaretana, miorina amin'ny milina izay miasa isan'andro.
Androm-piainana: 50 km km.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
6. Monroe
Marika amerikana novokarina tany Belzika ary tena ilaina any Eoropa. Vokatra avo lenta, saingy mety amin'ny lalana tsara. Eo amin'ny tampony sy eny an-dalana dia tsy miasa tsara ny racks. Ny totalin'ny mileage izay natao ny shock absorbers dia 20 km. Ity no tondro ambany indrindra raha ampitahaina amin'ny Amerikana hafa, fa ny vidin'ny entana ihany koa dia latsaka imbetsaka.
Inona no modely tokony hojerenao:
Monroe E1181
Model Monroe E1181 - miasa tsara ao an-tanàna sy eny an-dalambe. Ny mpampiasa dia manamarika ny tahan'ny kalitao sy ny vidiny.
Androm-piainana: hatramin'ny 20 km ny hazakazaka.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
ny Eoropeanina miavaka ihany koa ny kalitao sy ny fahamendrehan`ny racks. Ireto ny marika manaraka ireto:
7. SOAVALY
Ny marika holandey dia manao kojakoja tena tsara, manondrana azy ireo any Alemaina ary manome antoka mandritra ny androm-piainany eo amin'ny fitoeran'entana, raha toa ka ampiasain'ny tompony iray ny milina. Ny tsipika vokatra dia voamarika amin'ny loko samihafa. Ny racks mena dia manome fahaleovan-tena amin'ny Mazava ho azy fa ny fahamarinan-toerana ambony, an'ny andian-dahatsoratra manokana. Mavo - fanatanjahan-tena miaraka amin'ny stiffable azo zahana. Manga ho an'ny mitaingina mahery vaika miaraka amin'ny loharanon'ny Sport Kit fohy kokoa. Mahazaka ny entana mavesatra indrindra amin'ny Load-a-Juster ny mainty hoditra.
Inona no modely tokony hojerenao:
KONI Sport
Ny modely KONI Sport dia ahafahanao manitsy ny hamafin'ny satroka na avy amin'ny vatan-kazo, izay manamora ny fiasana sy miantoka ny fampiononana amin'ny fiara.
Androm-piainana: hatramin'ny 50 km ny hazakazaka.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
8. salama
Marika holandey iray hafa izay miasa eo ambanin'ny fandaharam-pamokarana Long Life Warranty manokana. Ny vokatra azony dia tena manana "fiainana lava", miavaka amin'ny loharano manan-danja izy ireo. Ny mpanamboatra dia mifidy tsara ny fitaovana ho an'ny racks, noho izany dia miasa tsara amin'ny andro mangatsiaka sy mafana (avy amin'ny -40 ka hatramin'ny +80 degre).
Inona no modely tokony hojerenao:
salut CFD
Ny modelin'ny Hola CFD dia hydraulika natao ho an'ny lalana an-tanàn-dehibe, manome asa tsara amin'ny faritra tsy mitongilana.
Androm-piainana: hatramin'ny 65-70 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
9. Fanerena
Ny marika poloney dia mamokatra teti-bola ary, indrindra indrindra, ireo mpanangom-bokatra azo karakaraina. Ny vokatra dia natao ho an'ny lalana Eoropeana sy ny saranga antonony fiara. Ny tompon'ny fiaranay dia raiki-pitia tamin'ny marika noho ny kalitaony sy ny tranga azo simbaina. Manova valva ny mpanao asa tanana ary manitatra ny fiainan'ny kojakoja.
Inona no modely tokony hojerenao:
Krosno 430N
Modely Krosno 430N tonga lafatra ho an'ny fiara an-tanàn-dehibe tsy lafo, dia mahatanty 10-15 arivo kilometatra tsy misy olana, dia mila fanoloana ny singa.
Androm-piainana: hatramin'ny 20-30 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Mpanamboatra aziatika misolo tena eny an-tsena ihany koa:
10. Sensen
Marika japoney izay mamokatra fanamafisam-peo ho an'ny mpanjifa faobe. Ny vokatra dia manana vidiny ambany raha oharina amin'ireo mpanamboatra Aziatika hafa, natao ho an'ny fiara marobe amin'ny marika samihafa. Ny marika dia mifantoka amin'ny tsena Eoropeana, mifidy tsara ny fitaovana ho an'ny racks, mifehy ny fizotran'ny famokarana ary manome fanoloana raha tsy mahomby ny vokatra alohan'ny faran'ny androm-piasany.
Inona no modely tokony hojerenao:
Sensen 3213
Ny modely Sensen 3213 dia mety amin'ny fiara Lada vahiny sy an-trano, natao ho an'ny lalana an-tanàn-dehibe, mahazaka enta-mavesatra ary miasa mafy amin'ny mari-pana ambany aotra.
Androm-piainana: 50 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
11. Kayaba
Mpanamboatra Japoney iray hafa, izay, tsy toa an'i Sensen, dia mifantoka amin'ny tsenany manokana. Maherin'ny antsasaky ny fiara any Korea, Japon ary Shina no manana vata Kayaba. Ireo dia Mazda, Honda, Toyota (modely sasany afa-tsy Camri sy RAV-4). Ny vokatra avy amin'ny orinasa dia heverina ho ny tsara indrindra amin'ny karazany amin'ny karazana modely. 6 andalana ho an'ny fotoana rehetra sy ny karazana fiara rehetra.
Inona no modely tokony hojerenao:
Kayaba Premium
Ny modelin'ny Kayaba Premium dia iray amin'ireo malaza indrindra - ny hydraulic shock absorber izay miatrika ny fikorontanana rehetra eny an-dalana dia miantoka ny fampiononana sy ny fiarovana.
Androm-piainana: 30-40 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
12. Tokico
Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford - ny fiara amin'ireo mamokatra sy maodely ireo dia misy fitaovana Tokico damper. Izany dia manondro ny kalitao sy ny fahamendrehan'ny vokatra marika. Ny mpanamboatra Japoney dia manolotra vokatra kalitao avo lenta, tsy dia malaza loatra any Japon, fa aondrana mavitrika, nefa zara raha misy sandoka. Ny endrika dia natao ho an'ny fiara mampahazo aina sy haingana, miasa tsara izy ireo amin'ny toe-javatra rehetra.
Inona no modely tokony hojerenao:
Tokico B3203
Ny modely Tokico B3203 dia miavaka amin'ny fivoriambe tsara, ny fisian'ny rafitra piston nohatsaraina, izay misy fiantraikany amin'ny fikarakarana sy ny fahamendrehan'ny fiara.
Androm-piainana: hatramin'ny 70 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Anisan'ireo mpanamboatra an-trano sy orinasa ao amin'ny firenena CIS misongadina ireto marika manaraka ireto:
13. IZA
Skopinsky auto-aggregate orinasa mamokatra mora vidy, nefa avo lenta ny shock absorbers. Ny racks dia manana endrika roa fantsona, mifanaraka amin'ny fenitra kalitao Eoropeana sy ny endri-javatra famolavolana premium. Ny damper dia manome fitoniana amin'ny toetran'ny fiara, manonitra tsara ny fiatraikany amin'ny tobin-dalana, lavadavaka sy ny sisa.
Inona no modely tokony hojerenao:
IZA M2141
Ny modely SAAZ M2141 dia natao ho an'ny fiara mpandeha, fitaovana amin'ny rebound damper, izay mamela anao hiatrika ny mivonto eny an-dalana sy ny ara-dalàna surfaces.
Androm-piainana: 20-40 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
14. TRIALLI
A popular manufacturer whose products are installed not only on the Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, but also serve as an analogue for replacing factory dampers on American and European cars.
Indrisy anefa fa sandoka matetika ny vokatra, noho izany dia mila misafidy mpamatsy kojakoja azo itokisana ianao. Amin'ny ankapobeny, mifaninana ny marika ary manome vokatra avo lenta.
Inona no modely tokony hojerenao:
Trialli AH05091
Model Trialli AH05091 dia ampahany amin'ny fiara mpandeha, fa azo apetraka amin'ny fiara ara-barotra ihany koa, manana fiainana maharitra izy ary manatsara ny fampiononana.
Androm-piainana: 30-40 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
15. Belmag
marika ho an'ny tia mitaingina mangina. Ny vokatra dia natao ho an'ny lalana an-tanàn-dehibe, saingy amin'ny fotoana iray ihany dia mahatohitra ny fihoaram-pefy sy ny fihoaram-pefy eny an-dalana. Ny vokatra dia napetraka amin'ny marika an-trano, anisan'izany ny VAZ 2121 Niva, Lada, ary koa ny fiara vahiny Nissan sy Renault.
Inona no modely tokony hojerenao:
Belmag VM9495
Ny modely Belmag BM9495 dia miavaka amin'ny fahamendrehana avo lenta, ny faharetana ary ny fampiononana. Izy io dia miatrika tsara ny mari-pana ambany aotra, miorina amin'ny fiasana amin'ny fiara mpandeha.
Androm-piainana: hatramin'ny 50 arivo kilometatra.
Ny tombony sy ny fatiantoka:
Ahoana no mifidy ny shock absorbers ho an'ny fiara
Andeha hodinihintsika ny fepetra fototra izay tokony hotandremana rehefa mifidy ny shock absorber, raha manapa-kevitra ny hikarakara ny fividianana ny tenanao.
1. Karazana racks
- Oil (hydraulic) no safidy fototra, matetika napetraka ho fenitra. Mitazona kapoka tsy mitsaha-mitombo izy ireo, mampilamina tsara ny fiovaovan'ny lalana amin'ny lalana tsy miangatra, tsara ho an'ny fiara mandeha an-tongotra isan'andro ao an-tanàna na any ivelan'ny tanàna amin'ny hafainganam-pandeha ambany, saingy mihena ny fikarakarana rehefa manafaingana.
- Ny entona - ny mifanohitra amin'ny menaka, manana henjana avo ary natao ho an'ny fiara haingana. Amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mitazona tsara ny fiara izy ireo, tsy mihodina ary manana fiainana lava kokoa.
- Gas-oil - hybrid izay mampiaraka ny fampiononana sy ny fifehezana. Karazana fanamafisam-peo manerana izao rehetra izao izay miasa tsara amin'ny lalambe, mibontsina, ao an-tanàna, saingy lafo kokoa noho ny roa teo aloha.
2. Vidin'ny ampahany
Izany rehetra izany dia miankina amin'ny teti-bola sy ny fampiasana matetika ny fiara. Azo apetraka ny “shock absorbers” lafo vidy raha ny fiara no ampiasaina isan’andro, samy hafa ny fitsangatsanganana (tanàna, trano bongo, fitsangatsanganana ara-barotra, sns.). Ny fiarovana, ny kalitaon'ny fananganana, ny singa ary, mazava ho azy, ny loharanon'ny node dia zava-dehibe eto. Raha zara raha ampiasaina ny fiara dia mety tsara ny marika tetibola.
3. Fomba fitaingina
Ny mpihazakazaka (mihevitra ny lalana malama) dia tokony handinika ny maodely entona. Ny fanamafisam-peo amin'ny solika dia azo ampiasaina ho an'ireo izay mitondra fiara am-pahatoniana ary tia fampiononana eny an-dalana. Raha toa ka tsy mamela ny fiara mitondra fiara miaraka amin'ny fampiononana bebe kokoa ny fepetra ara-dalana, na voatery manampy entona indraindray ny mpamily, dia azo apetraka ny vondrona hybrid.
4. marika
Ny safidin'ny mpanamboatra dia misy fiantraikany mivantana amin'ny kalitaon'ny ampahany. Fanavaozana, fototry ny loharanon-karena, laboratoara manokana no antoky ny faharetana, ny mari-pamantarana ara-teknika avo lenta ary ny fahamendrehan'ny mpanakorontana. Ny marika lehibe ihany no manana fepetra toy izany amin'ny famokarana.
5. Vaovao tany am-boalohany na efa nampiasaina
Tsy misy afa-tsy valiny tokana eto: ny ampahany manan-danja toy ny shock absorber dia azo alaina amin'ny endrika vaovao avy amin'ny mpamatsy azo itokisana. Raha mividy ampahany amin'ny tanana ianao, dia mila manamarina ny fahamendrehan'ny fonosana, ny toetry ny ampahany. Raha amboarina amin'ny tanana ny taho dia aza maka zavatra azo ampiasaina. Ny ezaka atao amin'ny tanana dia tsy tokony ho ampy hisintonana ny taho. Izany dia manondro ny fahasimbana ao anatin'ny vata.
Fanontaniana sy valiny malaza
Nanontany ny an'ny manam-pahaizana - Sergey Dyachenko, tompon'ny serivisy fiara sy fivarotana kojakoja fiara, – fanontaniana vitsivitsy mahakasika ny mpamaky. Manantena izahay fa hanampy anao amin'ny safidy ny shock absorber ny toro-hevitra.