Inona no atao hoe biofuel sy ny karazany
Ny biofuels dia misy amin'ny endrika telo: ranoka, solida ary gazy. Ny solid dia hazo, vovoka sawdust, zezika maina. Ny rano dia bioalcohols (etil, methyl ary butyl, sns.) ary biodiesel. Ny entona entona dia hydrogène sy metanina vokarin'ny fermentation ny zavamaniry sy ny zezika. Betsaka ny zava-maniry azo amboarina ho solika, toy ny rapeseed, soja, canola, jatropha, sns. Ny menaka anana isan-karazany dia mety amin'ireto tanjona ireto: voaniho, rofia, castor. Izy rehetra dia misy tavy ampy, izay ahafahanao manamboatra solika avy amin'izy ireo. Vao haingana, ny mpahay siansa dia nahita ahidrano mitombo ao anaty farihy azo ampiasaina hanamboarana biodiesel. Ny Departemantan'ny Angovo amerikanina dia manombana fa ny farihy folo ka hatramin'ny efapolo metatra nambolena ahidrano dia mety hamokatra menaka biolojika hatramin'ny 3570 barika. Araka ny filazan'ny manam-pahaizana, 10% amin'ny tany amerikanina nomena ny farihy toy izany dia afaka manome solika ny fiara amerikana rehetra mandritra ny herintaona. Efa tamin'ny taona 2000 tany ho any no efa vonona hampiasaina any Kalifornia, Hawaii ary Nouvelle-Mexique ny teknolojia novolavolaina, saingy noho ny fihenan'ny vidin-tsolika dia nijanona tamin'ny endrika tetikasa izany.
Ny tantaran'ny biofuel
Raha mijery ny lasa Rosiana, dia afaka mahita tampoka fa na dia ao amin'ny URSS, legioma biofuels efa nampiasaina. Ohatra, tamin'ny taona 30, ny solika fiaramanidina dia nampiana biofuel (bioethanol). Ny balafomanga Sovietika R-1 voalohany dia nihazakazaka tamin'ny fifangaroan'ny oksizenina sy ny vahaolana aqueous amin'ny ethyl alcohol. Nandritra ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana, ny kamiao Polutorka dia tsy nofenoina lasantsy, izay tsy ampy, fa tamin'ny biogaz vokarin'ny mpamokatra entona mandehandeha. Tany Eoropa, amin'ny sehatra indostrialy, dia nanomboka namokatra biofuel tamin'ny 1992. Valo ambin'ny folo taona taty aoriana, dia efa nisy orinasa roanjato teo ho eo mamokatra biodiesel 16 tapitrisa taonina, tamin'ny taona 2010 dia efa namokatra 19 miliara litatra izy ireo. Tsy mbola afaka mirehareha amin'ny habetsaky ny famokarana biodiesel eoropeana i Rosia, fa eto amin'ny firenentsika dia misy programa biofuel any Altai sy Lipetsk. Tamin'ny taona 2007, ny biodiesel Rosiana mifototra amin'ny fanolanana dia nosedraina tamin'ny locomotives diesel an'ny Voronezh-Kursk South-Eastern Railway, taorian'ny valin'ny fitsapana, naneho ny faniriany hampiasa izany amin'ny sehatra indostrialy ireo mpitarika ny Railway Rosiana.
Ao amin'ny tontolo maoderina, firenena lehibe maherin'ny am-polony no efa namolavola teknolojia ho an'ny famokarana biofuel. Any Soeda, fiaran-dalamby mandeha amin'ny biogaz dia mandeha tsy tapaka avy any amin'ny tanànan'i Jönköping mankany Västervik, lasa marika izy io, ny hany manenina dia ny entona ho azy dia vita avy amin'ny fako avy amin'ny toeram-pamonoana eo an-toerana. Ankoatra izany, ao Jönköping, ny ankamaroan'ny fiara fitateram-bahoaka sy ny kamiao fako dia mandeha amin'ny biofuel.
Any Brezila, novolavolaina ny famokarana bioethanol lehibe avy amin'ny fary. Vokany, efa ho ny ampahatelon’ny fitaterana eto amin’ity firenena ity no mandeha amin’ny solika hafa. Ary any India, ny biofuel dia ampiasaina any amin'ny faritra lavitra ho an'ny mpamokatra herinaratra izay manome herinaratra ho an'ny vondrom-piarahamonina madinika. Ao Shina, ny biofuel ho an'ny motera fandoroana anatiny dia vita amin'ny mololo, ary any Indonezia sy Malezia dia vita amin'ny voaniho sy palmie, izay ambolena manokana ireo zavamaniry ireo amin'ny faritra midadasika. Any Espaina, ny fironana farany amin'ny famokarana biofuel dia novolavolaina: toeram-pambolena an-dranomasina izay mamokatra algà mitombo haingana izay amboarina ho solika. Ary any Etazonia, ny solika solika ho an'ny fiaramanidina dia novolavolaina tao amin'ny Oniversiten'i North Dakota. Manao toy izany koa izy ireo any Afrika Atsimo, nanangana ny tetikasa Waste to Wing, izay hanaovana solika ho an’ny fiaramanidina avy amin’ny fako avy amin’ny orinasa, tohanan’ny WWF, Fetola, SkyNRG.
Ny tombony amin'ny biofuel
· Famerenana haingana ny akora famokarana. Raha an-jatony taona vao miforona menaka, dia mila taona maromaro vao maniry ny zavamaniry.
· Fiarovana ny tontolo iainana. Ny biofuel dia voahodidin'ny natiora saika tanteraka; ao anatin'ny iray volana eo ho eo, ny zavamiaina bitika miaina anaty rano sy ny tany dia afaka mamongotra azy ho singa azo antoka.
· Mampihena ny entona entona mampidi-doza. Ny fiara biofuel dia mamoaka CO2 kely kokoa. Raha ny marina dia ariany mitovy amin'ny an'ny zava-maniry nambolena azy teo am-pitomboana.
Ampy fiarovana. Ny biofuel dia tokony ho mihoatra ny 100 ° C mba hirehitra, mba ho azo antoka.
Ny tsy fahampian'ny biofuel
· Ny fahalemen'ny biofuel. Ny bioethanols sy biodiesel dia azo tehirizina tsy mihoatra ny telo volana noho ny fahapotehana tsikelikely.
Fahatsapana amin'ny hafanana ambany. Amin'ny ririnina dia ilaina ny manafana ny biofuel ranoka, raha tsy izany dia tsy hiasa izany.
· Famindrana ny tany lonaka. Ilaina ny manome tany tsara ho an'ny fambolena akora ho an'ny biofuel, ka mampihena ny tany fambolena.
Nahoana no tsy misy biofuel any Rosia
Rosia dia firenena lehibe manana tahirin-tsolika, entona, arintany ary ala midadasika be, ka tsy mbola hisy hamolavola teknolojia toy izany amin'ny ambaratonga lehibe. Ny firenena hafa, toa an'i Soeda, izay tsy manana tahirin-karena voajanahary toy izany, dia manandrana mampiasa indray ny fako organika, ka manamboatra solika avy amin'izy ireo. Saingy misy ny saina mamiratra eto amintsika izay manangana tetikasa andrana amin'ny famokarana biofuel avy amin'ny zava-maniry, ary rehefa ilaina izany dia hampidirina faobe.
Famaranana
Ny olombelona dia manana hevitra sy prototype miasa amin'ny teknolojian'ny solika sy angovo izay ahafahantsika miaina sy mivoatra tsy mandany ny harena ambanin'ny tany ary tsy mandoto ny natiora. Saingy mba hahatongavana amin'izany dia ilaina ny faniriana ankapobeny ny olona, dia ilaina ny miala amin'ny fomba fijerin'ny mpanjifa mahazatra momba ny planeta Tany ary manomboka miara-miaina amin'ny tontolo ivelany.